アクティブソフトエッジ遮音壁の開発と減音効果の評価
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概要
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著者らはアクティブソフトエッジ(ASE)遮音壁という新しいタイプの遮音壁を開発中である。1999年2月に国土技術政策総合研究所の試験走路に,高さ3m,延長40mのASE遮音壁プロトタイプを設置した。その固定音源に対する減音効果は,受音点の位置により異なるものの通常遮音壁を2〜6dB上回った。また,40km/h及び80km/hで走行する大型車に対する減音効果はピーク値で通常遮音壁を約5dB上回り,固定音源の場合と同等であることを確認した。更に,設置後3年経過してもASE遮音壁の制御効果の低下は1dB未満であることが明らかとなった。
- 社団法人日本音響学会の論文
- 2002-12-01
著者
-
西村 正治
鳥取大学工学部
-
大西 慶三
三菱重工業(株)(高砂)
-
上坂 克巳
福島河川国道
-
上坂 克巳
国土交通省 国土技術政策総合研究所 高度情報化研究センター 情報基盤研究室
-
大西 慶三
三菱重工業(株)高砂研究所振動・騒音研究室
-
並河 良治
国土技術政策総合研究所
-
木村 健治
兵庫国道
-
木村 健治
国交省国総研
-
大西 慶三
三菱重工業 高砂研
-
木村 健治
国土技術政策総合研
-
並河 良治
国交省国総研
-
並河 良治
国土技術政策総合研
-
大西 博文
国土交通省国土技術政策総合研究所
-
並河 良治
国土交通省 国土技術政策総合研究所 環境研究部 道路環境研究室
-
寺西 進
三菱重工
-
木村 健治
国土交通省国土技術政策総合研究所
-
寺西 進
三菱重工業(株)神戸造船所ITS部ITS営業課
-
木村 建治
国総研
-
上坂 克己
建設省土木研究所
-
上坂 克巳
国土交通省 国土技術政策総合研究所 道路研究部 道路研究室
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