テレマティクスにおける思考負荷尺度の提案とその評価(ナビゲーション)(<特集>ユビキタス環境のモバイル通信システムとITS)

概要

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運転タスクは道路環境を視認するという視覚情報処理が主体のタスクであり,テレマティクスサービスタスクは聞き取りと発話という言語情報処理を主に行うタスクである.運転タスクに影響を及ぼさないようなテレマティクスサービス制御を行うためには,言語情報処理と視覚情報処理との相互作用を定量化する必要がある.そこで本論文では,視線解析値とテレマティクスサービスの応答時間とをパラメータとした思考負荷尺度を提案する.次に,視覚情報と言語情報の相互作用を定性的に説明可能なワーキングメモリモデルの下位システムの動作に対応するテレマティクスサービスの抽出を行い,各サービスの思考負荷をリソース消費の観点から考察する.そして実車両を用いた被験者実験により,抽出したテレマティクスサービスを模擬したタスクに対して,提案尺度の有効性評価を試みる.その結果,ワーキングメモリモデルを用いた予想と同じ傾向を示すことを確認する.また,NASA-TLXを用いた主観評価値との間に高い相関があることを示す.
2003-12-15