視線解析による走行環境依存ドライバ負荷の検討
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概要
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筆者らは, 運転環境を考慮して情報流通を制御するコミュニケーション・ナビゲータの研究を行っている.この実現には運転環境を定量化し, 情報流通制御に反映することが必要となる.本稿では, 情報処理能力の優先配分という視点に立ったドライバ情報処理量配分モデルを提案する.さらに, ドライバへの運転負荷に対し, 視線の周波数解析と停留時間解析を用いて定量的評価を試みた.通常走行時と比較して, 交通量が多い場合や歩行者の多い街中の走行時では, 周波数解析において0〜5Hzの低周波成分が多く観測され, 停留時間解析において停留時間の減少が観測された.これらの結果は, 余裕の減少による前方注視の増加と, 絶えず複数の対象物に注意を払うことによる視線の常時移動状態を反映していると考えられる.
- 一般社団法人情報処理学会の論文
- 2000-11-30
著者
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荒金 陽助
NTTサービスインテグレーション基盤研究所
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辻 ゆかり
NTTサービスインテグレーション基盤研究所
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辻 ゆかり
日本電信電話株式会社nttサービスインテグレーション基盤研究所
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荒金 陽助
日本電信電話株式会社nttサービスインテグレーション基盤研究所
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