F-1306 実験計画法を用いた最適化手法による磁気ディスク装置空気せん断力最小化(S47-2 機構2 流れ場設計)(S47 情報機器コンピュータメカニクス)
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概要
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This paper describes the turbulent air-flow simulation in the high-end magnetic disk drives. The radial component of air-shear force on disks reduces lubricant thickness, especially in high-speed drives. To minimize lubricant spin-off, eight design parameters were optimized using the design of experiments and the Large Eddy Simulation analysis. The results showed that air-shear force on disks with optimum parameters was 18% less than on disks of current design. They also showed that shroud clearance, disk/arm clearance, and arm thickness had a greater effect on air-shear force than the other five parameters.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2001-08-22
著者
-
清水 勇人
日立製作所株式会社
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清水 勇人
日立製作所機械研究所第二部
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清水 勇人
日立機械研
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栗田 昌幸
日立
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栗田 昌幸
日立機械研
-
水本 宗男
日立製作所機械研究所第二部
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大谷 祐一
日立製作所ストレージシステム事業部
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水本 宗男
日立機械研
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大谷 祐一
日立ストレージシステム事業部
-
栗田 昌幸
(株)日立製作所 機械研究所
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