1730 反応メカニズム検証のための DME 空気予混合圧縮点火における HCHO 濃度評価
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Two-stage auto-ignition in homogeneously charged compression of dimethyl ether (DME)-air mixture has been investigated using an externally motored single cylinder piston engine. Laser-induced fluorescence (LIF) measurement was conducted in situ to detect formaldehyde (HCHO) and its LIF intensity profiles as a function of crank angle were obtained in the ignition processes of the research engine. In order to quantify the quenching effects on the measured LIF signal, fluorescence Lifetime was evaluated as a function of crank angle. The obtained results were compared to the simulation using the detailed DME oxidation mechanism of Curran et al. (2000).
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2002-09-20
著者
-
手崎 衆
東大院
-
手崎 衆
富山大学大学院理工学研究部
-
阪梨 英樹
東京大学大学院工学系研究科
-
崔 南一
Department of Chemistry, University of Leeds
-
阪梨 英樹
東大院
-
崔 南一
東大院
-
手崎 衆
東京大学大学院工学系研究科機械工学
-
崔 南一
Department Of Chemistry University Of Leeds
関連論文
- D131 筒内中間生成物直接サンプリングによるHCCI機関の着火機構検討(環境エンジン先進テクノロジー1)
- 車載高温燃料改質法によるガソリンSI機関の高圧縮比化の検討(バイオマス・新燃料・環境技術,第13回動力・エネルギー技術シンポジウム)
- C211 車載高温燃料改質法によるガソリンSI機関の高圧縮比化の検討(水素の製造と利用,OS-3 バイオマス・新燃料・環境技術(4),一般講演,地球温暖化防止と動力エネルギー技術)
- 予混合圧縮着火過程における高温燃焼発生メカニズム(熱工学,内燃機関,動力など)
- 4733 予混合圧縮着火における冷炎から熱炎への移行過程の速度論的検証(S55-2 エンジン現象解析-基礎計測と数値計算-(2),S55 エンジン現象解析-基礎計測と数値計算-)
- D212 DMEの過濃予混合火炎の構造に対する低温酸化反応の効果(反応性流れの基礎と応用1)
- 4728 水の蛍光減衰効果を含む蛍光寿命補正を施したLIF法によるHCCI機関内成分濃度評価(S55-1 エンジン現象解析-基礎計測と数値計算-(1),S55 エンジン現象解析-基礎計測と数値計算-)
- 4706 筒内中間生成物直接サンプリングによるHCCI機関の着火時期制御の研究(S56-1 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-(1),S56 エンジン燃焼-さらなる進化を目指して-)
- LIF法によるHCHO定量濃度評価における蛍光減衰速度の非線形圧力依存の検討(エンジンの新しい計測技術とモデリング(3),エンジンの新しい計測技術とモデリング)
- 改良パルスサンプリング法による予混合圧縮着火の中間生成物観測(熱工学,内燃機関,動力など)
- 3212 蛍光寿命の補正を行ったLIF計測による筒内時間分解HCHO濃度評価(S44-1 エンジンの新しい計測技術とモデリング(1),S44 エンジンの新しい計測技術とモデリング)
- 3211 圧縮自着火過程における冷炎中間生成物の測定及び解析(S44-1 エンジンの新しい計測技術とモデリング(1),S44 エンジンの新しい計測技術とモデリング)
- ディーゼル燃焼 : 化学反応論
- DMEへのメタノール添加によるHCCI機関の着火時期遅延機構の検証(熱工学,内燃機関,動力など)
- 自着火過程の反応機構における添加物効果の解析(燃焼反応とPM問題,内燃機関の燃焼化学と排出物制御)
- DMEの低温酸化過程におけるH0_2生成反応が自着火に及ぼす影響について(エンジンと新燃料(1),エンジンと新燃料)
- LIFによるDME-空気予混合圧縮着火機関内HCHO濃度評価(熱工学,内燃機関,動力など)
- ジメチルエーテルを用いた予混合圧縮自着火(HCCI)機関における低温酸化過程の機構検討(熱工学,内燃機関,動力など)
- 4重極型質量分析器を用いた筒内におけるジメチルエーテルの低温酸化反応機構の検討
- 1730 反応メカニズム検証のための DME 空気予混合圧縮点火における HCHO 濃度評価
- 1729 予混合圧縮自着火過程における連鎖発生・停止機構の検討
- カリフォルニアの光に囲まれて
- K-2021 予混合圧縮自着火エンジンを用いたジメチルエーテル燃焼場でのホルムアルデヒドLIF計測(S25-3 エンジン諸現象の計測(2))(S25 エンジンの潤滑および諸現象の計測と構成要素)
- 縮退四波混合分光法の燃焼計測における基本特性
- CARS法による酸素,水素混合気の爆轟の温度測定
- K-1524 数値解析によるヴァナキュラー風車の評価(G05-14 風車)(G05 流体工学部門一般講演)
- 技術展望 炭化水素の燃焼反応機構 (特集:新時代に入ったCFDシミュレーション)