ジメチルエーテルを用いた予混合圧縮自着火(HCCI)機関における低温酸化過程の機構検討(熱工学,内燃機関,動力など)
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概要
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Oxidation of dimethyl ether (DME) has been studied in motored internal combustion engine compression cycles. By applying a quadrupole mass spectrometer at reduced ionization energies to monitor the exhaust gas composition, it was found that fuel consumption is limited at relatively constant extent in certain ranges of intake gas temperature and fuel-air ratio of the low temperature oxidation (LTO) regime, which is in good agreement with simulations using Curran's kinetic mechanism. It is suggested that inhibition of chain branching by piled up HCHO is responsible for this behavior. The features appeared in experiment and calculation can be explained by simplified LTO of DME and HCHO oxidation.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2003-03-25
著者
-
山田 裕之
(独)交通安全環境研究所環境研究領域
-
山田 裕之
(独)交通安全環境研究所
-
須崎 光太郎
(独)交通安全環境研究所
-
手崎 衆
富山大学大学院理工学研究部
-
手崎 衆
東京大学大学院工学系研究科
-
山田 裕之
東京大学大学院工学系研究科
-
山田 裕之
東大院
-
須崎 光太郎
東京大学大学院
-
手崎 衆
東京大学大学院工学系研究科機械工学
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