2130 地面効果翼機の安定浮上制御
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概要
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When a wing is placed close to the surface such as ground and the surface of the water, lift to drag ratio becomes higher. This phenomenon is called wing-in-ground effect. The running flight test of ground effect train (aero-train) in guide-way is carried out. This aero-train model has two main wings in front and back in order to decrease the pitching instability, and the active control device that controls the rudder angle corresponding to the distance to the side walls, is installed. As an experimental result, though there was effect of the automatic control device fully, it was found out that the body oscillates from two-to five-second interval.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2000-07-31
著者
-
太田 福雄
東北大学流体科学研究所
-
渡部 英夫
東北大流体研
-
小濱 泰昭
東北大流体研
-
菊地 聡
Gifu Univ.
-
菊地 聡
東北大流体研
-
菊地 聡
Faculty Of Engineering Gifu University
-
渡部 英夫
都城工業高等専門学校機械工学科
-
太田 福雄
東北大流体研
-
河原 進
東北大流体研
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