2307 電気車負荷の特性を考慮した直流変電所用 PWM コンバータの電圧制御方式
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概要
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A new type DC electric railway system is under development for high speed and mass transportation in Japan. This system needs large power conversion stations consisting of PWM converters on the ground. The PWM converter is required to supply power stably according to the running conditions of the electric rolling stock. In this system, the PWM converter is required to control the DC feeding voltage of 1,500V at the error rate of 0.5% or less to suppress magnetic disturbance. Moreover, the PWM converter has to suppress the oscillating current occurring between the PWM converter and electric rolling stock. This paper describes the PWM converter for the DC electric railway system, with emphasis placed in its control methods, characteristics and experimental results.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2003-12-08
著者
-
奥井 明伸
(財)鉄道総合技術研究所 電力技術研究部 き電
-
小西 武史
(財)鉄道総合技術研究所 電力技術研究部 き電
-
曽根高 真弓
首都圏新都市鉄道(株)
-
金子 利美
鉄道建設・運輸施設整備支援機構
-
奥井 明伸
鉄道総研
-
長谷 伸一
財団法人鉄道総合技術研究所
-
長谷 伸一
(財)鉄道総合技術研究所
-
金子 利美
(独)鉄道運輸機構
-
金子 利美
(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道建設本部 電気部 電力課
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