2604 電気鉄道用ハイブリッド電力貯蔵装置の充放電試験
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概要
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Electric double-layer capacitors (EDLC) can be charged and discharged rapidly in a short time with large power, and features a long life without requiring frequent maintenance. On the other hand, a battery has a high energy density so that it is proper to be charged and discharged for a long time. Therefore, from a viewpoint of load pattern for electric railway, hybrid energy storage system applying both energy storage media may be effective. This paper introduces two methods for hybrid energy storage system, and describes the results of charge/discharge tests.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2003-12-08
著者
-
奈良 秀隆
(株)明電舎
-
上村 正
(株)明電舎
-
小西 武史
(財)鉄道総合技術研究所 電力技術研究部 き電
-
長谷 伸一
財団法人鉄道総合技術研究所
-
中道 好信
鉄道総合技術研究所
-
長谷 伸一
(財)鉄道総合技術研究所
-
中道 好信
(財)鉄道総合技術研究所
-
上村 正
明電舎
-
中道 好信
(財)鉄道総合技術研究所 電力技術開発推進部(き電システム)
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