3307 船首バルブ模型の軸圧潰メカニズムについて
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概要
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In this study the axial crushing mechanism of bulbous bow were investigated using a series of experiments with large scale bulbous bow models and finite element analysis (FEA). Four kinds of models were collapsed quasi-statically by rigid board in the experiments. The collapse mode and load-displacement curves calculated by FEA were compared with those by experiments. Good agreement between FEA and experiments are obtained. Folding mechanism of outer shell became obvious by observing those results carefully. Moreover it is found that the simplified method, developed by one of the authors, could estimate mean crushing force in fair accuracy.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2002-12-10
著者
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山田 安平
海上技術安全研究所構造・材料部門
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山田 安平
海上技術安全研
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安藤 孝弘
海技研
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山田 安平
海技研
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遠藤 久芳
海技研
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平方 勝
海技研
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佐久間 正明
海技研
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山田 安平
(独)海上技術安全研究所構造系 構造基準研究グループ
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平方 勝
独立行政法人海上技術安全研究所構造系
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