P11-02 最新の大容量高効率ガスタービンについて
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概要
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コンバインドサイクルプラントでは, 主機のガスタービンの高温・高性能化によりプラント総合熱効率が向上する。当社は, タービン入口温度1500℃級のM501G形ガスタービンを開発し, 世界で初めて蒸気冷却を用いた燃焼器を実用化し, 1997年に当社高砂製作所の実証設備に於いて商業運転を開始した。また, 更なり高熱効率を目指して, 燃焼器, タービン1,2段動静翼に蒸気冷却方式を用いた1500℃級M501H形ガスタービンを開発し, 2001年には全負荷運転に成功した。ここではM501G形, M501H形ガスタービンを中心として, 最新の大容量・高効率ガスタービンの技術的特徴と運転状況について紹介する。
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2002-06-14
著者
-
伊藤 栄作
三菱重工業(株)技術本部高砂研究所流動・燃焼研究室
-
有村 久登
三菱重工業(株)高砂製作所ガスタービン技術部
-
伊藤 栄作
三菱重工業
-
伊藤 栄作
三菱重工
-
前川 篤
三菱重工業高砂製作所
-
潮崎 成弘
三菱重工業
-
富田 康意
三菱重工業
-
富田 康意
三菱重工業(株)原動機事業本部高砂製作所
-
富田 康意
三菱重工業(株)高砂製作所
-
古賀 勉
三菱重工業(株)原動機事業本部
-
古賀 勉
三菱重工業(株)
-
前川 篤
三菱重工業(株) 高砂製作所
-
潮崎 成弘
三菱重工業(株)原動機事業本部
-
有村 久登
三菱重工業 高砂製作所
-
前川 篤
三菱重工業
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