〔368〕貨車操車場の能力と能率化〔G.Dilli, Bundesbahn, 1956-3-1, Jg.30, Ht.5, s.235〜248, 図6, 表2〕

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概要

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• 一般社団法人日本機械学会の論文
• 1956-08-05

著者

• 横堀 進

  職業訓練大学校

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• 〔589〕ドイツ連邦鉄道の客車発達の傾向〔E.Frohne, Eisenbahn Techn.Rundsch, 1956-6, Jg.5, Ht.6, s.213〜229, 図8, 表13〕
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• 〔583〕ディーゼル動力車用動力伝達装置〔E.Lammerz, Glasers Annalen, 1956-6 / 7, Jg.80, Ht.6 / 7, s.173〜180, 図19〕
• 〔582〕西ドイツ連邦鉄道の入換用ディーゼル機関車V60形式〔K.Friedrich u.W.Furst, Glasers Annalen, 1956-6, 7, Jg.80, Ht.6 / 7, s.159〜172, 図29〕
• 〔523〕原子エネルギと輸送機関用原動力 〔J.Cockcroft, J.Instit.of Locomotove Engineers, 1955, Vol.45, No.5, p.458〜474, 図11〕
• 〔445〕乗車券印刷機〔G.Preiser, Die Bundsbahn, 1956-4, Jg.30, Nr.7, s.335〜345, 図5〕
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• 〔426〕電気機関車における粘着重量の有効利用〔H.Bogott, Deutsche Eisenbahntechnik, 1955-8, Jg.3, Ht.8, s.320〜327, 図14〕
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