非定常噴霧内のホルムアルデヒドの2次元可視化
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
To investigate the ignition processes in a diesel spray, the two-dimensional techniques of silicone oil particle scattering imaging (SSI) and laser induced fluorescence (LIF) were used. The sequential and two-dimensional images of SSI reveal that the first ignition occurs in the periphery of spray head vortices, not in spray tip. The fluorescent images of intermediate products which are formed during the ignition reaction were taken by the LIF method with the laser sheet of the 3rd harmonic of Nd:YAG laser. We conducted these visualization techniques and measured the chamber pressure under the same conditions. The the ignition delays obtained by each technique were compared. This comparison showed that both the time when the first local heat release is detected by SSI method and the time when the first fluorescence is detected by LIF method are nearly equal to the time when the total heat release due to ignition reaction exceeds the heat absorption of fuel evaporated.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2000-07-25
著者
-
小酒 英範
東京工業大学大学院理工学研究科
-
神本 武征
東海大学
-
飯田 訓正
慶応義塾大学理工学部
-
DREWES Volker
東京工業大学工学部
-
CATALFAMO Luca
カターニア大学
-
小酒 英範
東京工業大学
関連論文
- 雰囲気酸素濃度・温度分布の不均一性がディーゼル燃焼に及ぼす影響 : 第3報,酸素濃度と温度の不均一性の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- フーリエ級数型燃焼解析装置の開発
- 酸素および不活性ガス給気による直接噴射式ディーゼル機関の微粒子とNO_xの低減効果
- ディーゼル機関の微粒子状排出物質の低減に関する研究 : 第2報,酸素富化給気と微粒子状排出物質の性状
- ディーゼル機関の微粒子状排出物質の低減に関する研究 : 第1報,酸素富化給気の効果について
- 直接噴射式ディーゼル機関における微粒子の排出特性
- ディーゼル機関の微粒子測定用冷却式小形希釈トンネルの開発とその測定結果
- 流路から噴出する火炎による着火の実験的研究 : 第2報,着火遅れについて
- 流路から噴出する火炎による着火の実験的研究 : 第1報,着火特性と着火の要因
- 狭い流路を通過する予混合火炎の実験的研究 : 第3報,流路内火炎通過特性に関する考察
- 狭い流路を通過する予混合火炎の実験的研究 : 第2報、流路内における火炎の挙動
- 狭い流路を通過する予混合火炎の実験的研究 : 第1報, 流路入口部における火炎の挙動について
- 壁面に衝突する非定常噴流に関する研究 : 壁面に垂直に衝突させた場合
- 2003年ロボットコンテスト
- エンジンの温度計測
- 雰囲気酸素濃度・温度分布の不均一性がディーゼル燃焼に及ぼす影響 : 第2報,温度の不均一性の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- DIディーゼル機関の燃焼室壁面への輻射熱伝達に関する研究(熱工学,内燃機関,動力など)
- 感熱燐光体を用いたディーゼル機関燃焼室壁面温度の画像計測(熱工学,内燃機関,動力など)
- 励起発光マトリクス法によるディーゼル火炎内すす生成過程のレーザー分光計測(熱工学,内燃機関,動力など)
- 雰囲気酸素濃度・温度分布の不均一性がディーゼル燃焼に及ぼす影響 : 第1報,酸素濃度の不均一性の影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 電子制御式燃料噴射装置によるディーゼル燃焼排気制御に関する研究
- 圧縮着火機関 : 多噴孔噴霧
- 圧縮着火機関 : 噴霧干渉
- 工業への応用 II
- 急速圧縮膨張装置を用いた直接噴射式ディーゼル機関の壁面熱損失に関する研究 : 第2報,噴霧流動およびスワールが熱損失に及ぼす影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- 急速圧縮膨張装置を用いた直接噴射式ディーゼル機関の壁面熱損失に関する研究 : 第1報,雰囲気の酸素体積分率と密度が熱損失に及ぼす影響(熱工学,内燃機関,動力など)
- ピレンLIF法による非定常噴霧火炎内初期すす生成領域の分光分析(熱工学,内燃機関,動力など)
- レーザー誘起発光法によるディーゼル燃焼におけるすす生成過程の計測
- 電子制御式燃料噴射装置を用いたディーゼル燃焼の制御
- 非定常噴霧火炎内初期すす生成過程のレーザー分光計測 : 2つの異なる励起波長におけるレーザー誘起発光画像及びスペクトル計測(熱工学,内燃機関,動力など)
- 急速圧縮装置を用いた単発衝突噴霧火炎の熱損失に関する研究〔熱工学, 内燃機関, 動力など〕
- シリンダ内三次元流れの数値解析とその実験的検証
- デジタルツールを駆使した設計・生産教育(2)
- 概説
- シリンダ内非等方性乱れ場に対する改良k-εモデルの適用
- スワール強度の軸方向成層化による圧縮行程中の乱れの制御について
- ディーゼル機関の白煙測定法に関する研究
- 自動車技術会 創立60周年特別企画 : 2030年の自動車に期待するものとは?
- 233 光減衰法によるディーゼル排出黒煙の実時間測定
- レーザ光減衰法によるディーゼル微粒子フィルタ捕集効率の実時間測定
- 野いちご
- C110 ディーゼル噴霧の着火過程のモデリング(オーガナイズドセッション16 : 新世代エンジンのための燃焼改善と排気低減技術)
- International Journal of Engine Research
- エンジン燃焼の基礎研究
- 非定常固気混相噴流のLES(熱工学,内燃機関,動力など)
- 非定常噴霧火炎内のOH分子とすすの同時二次元可視化
- レーザー誘起赤熱・散乱光法による非定常噴霧火炎内のすす生成と酸化に関する研究 (エンジンシステムの新展開)
- 特集「エンジン噴霧計測技術」
- ディーゼルエンジンの火炎温度, 壁面温度の画像計測
- ディーゼル機関におけるすす生成過程のレーザー計測
- ディーゼル機関の基礎燃焼実験のための急速圧縮膨張装置の開発
- 急速圧縮膨張装置によるディーゼル燃焼に関する研究 : 第2報 高温燃焼時の真の熱発生率
- 急速圧縮膨張装置によるディーゼル燃焼に関する研究 : 第1報 高温および高密度雰囲気における熱発生率
- 雰囲気条件が火炎中のすすの生成・消滅に及ぼす影響 : 急速圧縮装置によるディーゼル噴霧火炎の観察
- ディーゼル機関の着火遅れに及ぼす雰囲気条件, 噴射条件および燃料性状の影響
- 衝突ディーゼル火炎の熱伝達に関する研究
- マイクロホールノズルを用いた直噴式ディーゼル機関の着火,燃焼および排気特性
- レーザ誘起蛍光法による非定常蒸発噴霧における燃料蒸気濃度の2次元定量測定 (エンジンシステムの新展開)
- エキサイプレックス蛍光法によるディーゼル噴霧内の燃料蒸気濃度分布の画像計測
- 2次元非定常乱流噴流におけるエントレインメントの数値解析
- 非定常濃噴霧の微粒化特性と空気導入特性に関する研究
- 非定常噴霧内のホルムアルデヒドの2次元可視化
- 半導体レーザ吸収分光法による燃料ガス中の温度およびOH濃度計測
- 燃焼計測技術の進展 8-LIF法による燃料噴霧の着火過程の2次元可視化-
- 非定常噴霧の構造に関する研究 : 第2報, 燃料蒸気の濃度・速度分布と着火領域の2次元可視化
- 単純層状給気場における予混合燃焼特性に関する研究
- エンジン燃焼の画像計測 (画像処理応用熱流体計測)
- 東京工業大学
- 組合せ噴孔ノズルによる直接噴射式ディーゼルエンジンの燃焼改善 〔熱工学, 内燃機関, 動力など〕
- 極希薄予混合気の燃焼促進法に関する研究
- 海外工場の現場にて
- 離散渦法による非定常噴霧内の渦運動と液滴拡散に関する研究 (エンジンシステムの新展開)
- (6)レーザー誘起蛍光・赤熱法による非定常噴霧火炎内すす生成過程の2次元可視化(日本機械学会賞〔2003年度(平成15年度)審査経過報告〕)
- 多波長レーザ光源を用いた火炎内多環芳香族炭化水素の励起発光マトリクス(EEM)の測定(熱工学,内燃機関,動力など)
- レーザー誘起蛍光・赤熱法による非定常噴霧火炎内すす生成過程の2次元可視化(熱工学,内燃機関,動力など)
- 直接噴射式ディーゼル機関の燃焼室内熱損失の数値解析
- 画像計測によるディーゼル噴霧・火炎の研究 : 第2報, 超高噴射圧力下の噴霧・火炎の特性
- レーザシート散乱法による非定常自由噴霧火炎内のすす生成に関する研究
- 非定常噴霧の噴口近傍部構造に関する研究
- 直噴式ディーゼル機関の実測燃料噴射方向と排出ガス性能
- 急速圧縮装置によるディーゼル噴霧の高温燃焼と火炎中のすす生成・消滅に関する研究
- ディーゼル噴霧火炎の空気導入特性
- ディーゼル火炎におけるすす生成過程のレーザー計測(燃焼と環境の計測技術)
- ディーゼル燃焼 : 燃焼のレーザ計測
- 非定常噴霧火炎の燃焼に及ぼす障害物による攪乱の影響 (小特集エンジンシステム)
- 非定常噴霧の構造に関する研究 : 第1報,シリコンオイル粒子散乱法による燃料蒸気の可視化 (小特集エンジンシステム)
- 2次元すす散乱光画像の解析による非定常噴霧火炎の構造とすす生成に関する研究
- 過渡運転におけるディーゼルエンジン燃焼室内火炎温度の画像計測
- 蛍光・散乱光法による非蒸発噴霧のザウタ平均粒径測定に関する研究
- 12. 温度,濃度の測定 (機械工学年鑑(1994年)エンジンシステム)
- 過渡運転におけるディーゼルエンジン燃焼室内火炎温度の画像計測
- DMEディーゼルエンジンの開発(排気および燃費の達成状況)と実用化の可能性
- Effect of Heterogeneity of Surrounding Gas on the Diesel Combustion
- 1. まえがき (機械工学年鑑エンジンシステム)
- 5. 燃焼 : 5・1 圧縮点火機関の燃焼 (機械工学年鑑 (1992年) エンジンシステム)
- 高温デゼル機関研究分科会成果報告
- 5. 燃焼 : 5・1 圧縮点火機関の燃焼 (機械工学年鑑(1991年)エンジンシステム)