かみあいを考慮した平歯車の応力解析
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概要
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有限要素法による平歯車の応力分布に関する従来の研究は,主に歯面法線荷重が既知の場合の解析であり,相隣りあう複数の歯に同時にっさようする歯面法線荷重の影響までは考慮していない.本論文では,実際のかみ合い状態を模擬した一対の歯車モデルを用い,従来解析がなsれていなかったかみ合い率の大きさの相違および転位の有無などが,荷重分担率,応力分布および歯元すみ肉部の応力集中などに及ぼす影響を有限要素法を用いて解析した.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1985-01-25
著者
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