一方向クラッチのセルフロッキング特性に関する基礎的研究
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概要
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一方向クラッチのセルフロッキング時には、ローラ(またはスプラグ)と内・外輪との接触部に非常に大きな力が働く。この力により生じるクラッチ各部の変形がセルフロッキング特性に及ぼす影響は無視できない。本研究では、独自の写像関数の導出法を開発し、二次元弾性論によって各構成要素の応力・変形状態を求めた。さらに、セルフロッキング時に回転を受けるスプラグの挙動を、接触を考慮して有限要素法により解析した。
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1981-04-01
著者
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