通気性を有する遮音壁構造の基礎検討 : 第1報, 原理と透過損失
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概要
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There are many instances in which measures for reducing machinery noise must satisfy conflicting requirements for sound isolation and ventilation simultaneously. These two requirements, however, are contradictory because effective noise isolation requires a structure with high material density per unit area and strict airtightness. A new sound isolation panel has been developed that resolves this contradiction. It provides sound isolation in the required frequency band by controlling the acoustic anti-resonance frequency of the sound field inside the panel, while having holes for ventilation. The working principle and the characteristics of this sound isolation panel are illustrated with the help of simulation and experimental data.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1997-03-25
著者
-
浅原 康之
日産自動車
-
屋代 春樹
日産自動車(株)第三技術研究所
-
屋代 春樹
日産自動車(株)総合研究所第三技術研究所
-
巖 桂二郎
日産自動車(株)総合研究所
-
巌 桂二郎
日産自動車(株)総合研究所車両研究所
-
山崎 一郎
日産自動車(株)総合研究所
-
浅原 康之
日産自動車 総研
-
屋代 春樹
日産自動車
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