負荷トルク変動条件下でのトラクションドライブの性能評価 : 第2報, 負荷トルク変動時のローラの損傷評価
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概要
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In this study the infulence of slip ratio, contact pressure and slip time on the seizure of steel rollers was investigated experimantally by two-roller type tester and theoretically by non-steady thermal elastohydrodynamic lubrication (THL) theory. Following conclusions were obtained. (1) The slip time influences on the critical condition for seizure. Long continuous slip causes the seizure easily. (2) Break of the oil film between the rollers more strongly effects on the occurence of seizure than the temperature of the rollers. (3) By the THL calculation, it is possible to estimate the occurence of the break of oil film between the rollers.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1999-11-25
著者
-
松本 將
早稲田大学 大学院情報生産システム研究科
-
松本 将
三菱重工業(株)長崎研究所
-
松本 將
三菱重工業(株)長崎研究所
-
東崎 康嘉
三菱重工業(株)長崎研究所
-
東★ 康嘉
三菱重工業(株)長崎研究所
-
林 慎之
三菱重工業(株)長崎研究所
-
林 慎之
三菱重工業
-
松本 将
早稲田大学 大学院情報生産システム研究科
-
吉田 孝文
三菱重工業(株)長崎研究所
-
林 慎之
三菱重工業(株)技術本部長崎研究所
-
松本 將
三菱重工業
-
東崎 康嘉
三菱重工業(株)技術本部 長崎研究所トライボロジー研究室
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