低サイクル疲労における平均応力効果とサイクリッククリープ
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概要
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In a nominal or engineering stress-controlled low-cycle fatigue test, cyclic strain-induced creep (C.C) often advances when a mean stress is imposed. To examine rigorously the effect of this C.C behaviour on fatigue strength, true stress-controlled low-cycle fatigue tests were conducted on a medium carbon steel under imposed either tensile or compressive mean stress. The effects of a cyclic stress-strain relationship and C.C behaviour-produced axial plastic strain (ε_m) on fatigue strength were examined. The following results were also examined from the viewpoint of microcrack initiation and propagation. The following results were obtained : (1) the cyclic plastic strain versus stress amplitude relation at the steady cyclic stress-strain state showed a power type relationship , irrespective of tensile or compressive mean stress. (2) An increase of ε_m per cycle at half of the fatigue life was expressed by a power law of maximum tensile or compressive stress. (3) A modified Manson-Coffin relation, inclusive of a parameter of mean stress, was proposed. (4) The effect of the C.C behaviour on the fatigue strength was estimated on the basis of a microcrack growth law-aided approach previously developed.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1988-05-25
著者
-
遠藤 達雄
九州工業大学
-
福島 良博
九大
-
原田 昭治
九州工業大学工学部
-
原田 昭治
九州工業大学
-
南雲 道彦
九州大学:(独)産業技術総合研究所
-
進藤 達雄
九州産業大学工学部
-
遠藤 達雄
九州産業大学工学部
-
福島 良博
九州工業大学工学部
-
安東 秀夫
三菱重工業(株)
-
南雲 道彦
早稲田大学理工学部物質開発工学科
-
南雲 道彦
早大理工
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