多ポート双方向DC-DCコンバータのJC08モード走行燃料電池自動車への応用
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概要
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A fuel cell-EDLC hybrid power system with a multi-port bidirectional DC-DC converter has been recently proposed for extending lifetime of a fuel cell due to smoothing the output current of the fuel cell. This paper studies the performance of the hybrid power system when a fuel cell vehicle drives in the JC08 mode using a simulation model. The simulation results indicate that even if the load current fluctuates, the output current of the fuel cell could be maintained at almost constant values with an assist from the EDLC although small spikes are observed.
- The Institute of Electrical Engineers of Japanの論文
- 2012-07-01
著者
-
深田 隆文
いすゞ中央研究所
-
小越 澄雄
東京理科大学
-
小越 澄雄
東京理科大学 理工学部
-
片山 昇
東京理科大学
-
小川 誠
いすゞ中央研究所
-
田中 克典
東京理科大学大学院
-
田中 克典
東京理科大学
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