溶融亜鉛めっき釜破損起点部材質調査結果に関する一考察
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 2012-06-01
著者
-
矢島 浩
長崎総合科学大学
-
矢島 浩
長崎総合科学大学工学部機械工学科
-
金井 英一
株式会社ニチゾウテック
-
谷野 忠和
長崎総合科学大学
-
楠 和憲
日立造船株式会社 技術研究所
-
白倉 篤志
株式会社ニチゾウテック技術本部
-
三崎 弘司
関西設計株式会社
-
楠 和憲
日立造船株式会社
-
白倉 篤志
株式会社ニチゾウテック
関連論文
- 112 中央切欠付小型引張試験による極厚鋼板の破壊靭性値評価(破壊(II),平成20年度秋季全国大会)
- 113 中央切欠付小型引張試験による極厚鋼板溶接継手部の破壊靭性値評価(破壊(II),平成20年度秋季全国大会)
- 2006A-G4-10 厚手造船用鋼における長大脆性き裂伝播挙動(一般講演(G4))
- 溶接部の腐食減厚量と亜鉛侵入深さの測定 : 溶融亜鉛めっき槽の手動及び半自動多層盛溶接による施工技術の開発 第二報
- 実機継手の溶融亜鉛腐食試験装置の開発 : 溶融亜鉛めっき槽の手動及び半自動多層盛溶接による施工技術の開発 第一報
- 丸棒引張試験によるAI/SUS STJの強度評価
- 十字隅肉溶接継手試験によるAI/SUS STJの強度評価
- 超大型コンテナ船の開発 : 新しい高強度極厚鋼板の実用
- アルミニウム合金材の繰り返し大変形曲げによる亀裂発生強度に関する研究(その2)
- 428 鋼材およびアルミニウム合金材の繰り返し大歪範囲での強度特性(強度・破壊(I))
- 427 繰り返し大変形を受けるアルミニウム構造部材の亀裂強度に関する研究(その2)(強度・破壊(I))
- 繰り返し大変形曲げを受けたアルミニウム合金材の亀裂発生強度
- 大きな圧縮歪を受けた鋼構造部材の亀裂強度(その2)
- 鋼材組織による溶接構造物の疲労寿命改善 : 疲労特性に優れた船体用鋼板の開発 第3報
- 233 繰り返し大変形を受けるアルミニウム構造部材の亀裂強度に関する研究
- アルミニウム合金材の繰り返し大変形曲げによる亀裂発生強度に関する研究(その1)
- 船体用耐疲労鋼の開発(発明考案等紹介(2))
- 2003S-G2-3 鋼材組織による溶接構造物の疲労寿命改善 : 疲労特性に優れた船体用鋼板の開発 第3報(一般講演(G2))
- 高周波加熱真空圧延接合Al/SUS STJの強度(その3) : 丸棒引張試験による接合部強度の検討
- アルミニウム合金材の繰り返し大変形曲げによる亀裂発生強度に関する一考察
- 複合材修理部の引張強さに関する実験的研究
- CFRPスカーフ接着継手の衝撃後強度特性
- 損傷例からの教訓と溶接の重要性
- 感圧塗料による平面で構成された模型表面の圧力計測に関する基礎研究
- 1828 対称配置した1対の偏流板の設置条件がクロスフロー風車の性能改善効果に及ぼす影響(S17-2 風力発電(2),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 1731 クロスフロー型風車周辺および内部流れの可視化と流れ場と出力性能の関係(S34-4 自然流体エネルギーの利用技術(4),S34 自然流体エネルギーの利用技術)
- 構造物端壁剥離流れの有効利用および入口流れ改善によるクロスフロー型風車の出力特性の向上 : 端壁剥離流れの有効性と端壁部誘導板による入口流れの改善(流体工学,流体機械)
- クロスフロー型風車の翼枚数および翼取付角が出力特性に及ぼす影響(流体工学,流体機械)
- 2526 クロスフロー型風車における翼枚数および翼取付角が出力特性に及ぼす影響(S47-4 自然の流体エネルギー利用技衛(風車2),S47 自然の流体エネルギー利用技術)
- 2525 構造物端壁部に設置したクロスフロー風車の入口流れモデルによる偏流板効果の検証(S47-4 自然の流体エネルギー利用技衛(風車2),S47 自然の流体エネルギー利用技術)
- 水素製造用風力発電に関する基礎研究のための小型風車による風力発電実証試験
- 水素製造用風力発電に関する基礎研究のための小型風車実証試験装置の開発
- クロスフロー型風車の高出力利用に関する研究(3)構造物近傍における風車取付け位置による性能比較
- クロスフロー型風車の高出力利用に関する研究(2)風車性能評価法および翼枚数による性能比較
- 構造物端壁近傍に設置したクロスフロー型風車周りの風環境の最適化(OS10-3自然の流体エネルギー利用技術(風力発電3))
- 多孔板を用いたトンネル微気圧波の低減に関する研究(S26-3 高速流れと衝撃波現象の基礎と応用その3,S26 高速流れと衝撃波現象の基礎と応用)
- 管内の多孔板上を伝播する圧縮波の減衰に関する数値解析(圧縮性流体の基礎と応用技術 OS.4)
- クロスフロー型風車の高出力利用に関する研究(1)風車模型の製作と測定装置の整備・製作
- 615 高速鉄道トンネル内を伝播する圧力波のパッシブコントロール
- 107 電磁超音波共鳴スペクトルによる音弾性応力測定に及ぼす塑性ひずみの影響(残留応力,平成19年度秋季全国大会)
- 垂直軸揚力型風車のスケールモデルによる性能評価とRe数の影響
- 高周波加熱真空圧延接合Al/SUS STJの強度(その2) : 十字隅肉溶接継手の破壊強度解析
- 座屈により大きな圧縮歪を受けた鋼構造部材の亀裂強度に関する研究 (その4)
- 溶融亜鉛めっき槽溶接継手部の不安定破壊強度に関する一考察
- (44) 座屈により大きな圧縮歪を受けた鋼構造部材の亀裂強度に関する研究(その4)(平成13年春季講演論文概要)
- 溶融亜鉛めっき槽の不安定破壊強度と腐食特性に関する一考察
- 表層超細粒鋼板の強度特性
- プラズマ切断部の大気中疲労強度に関する一考察
- 表層超細粒鋼板の海水中疲労強度とその評価(その4)
- 表層超細粒鋼板の海水中疲労強度とその評価(その3)
- 溶融亜鉛めっき槽用鋼板溶接材料の実機槽への適用に関する研究
- 507 溶融亜鉛めっき槽用鋼板溶接継手部の長時間腐食特性
- S0301-6-2 小型継手による大型構造モデルの疲労強度推定に関する一考察(溶接継手と疲労評価法)
- 高周波加熱真空圧延接合Al/SUS STJの強度(その3) : 丸棒引張試験による接合部強度の検討
- プラズマ切断部の大気中・海水中疲労強度に関する検討
- 254 鋼構造部材プラズマ切断部の疲労強度について
- 座屈により大きな圧縮歪を受けた鋼構造部材の亀裂強度に関する研究(その5)
- (65) 座屈により大きな圧縮歪を受けた鋼構造部材の亀裂強度に関する研究(その5)(平成14年秋季講演論文概要)
- 233 大きな圧縮予歪を受けた溶接構造用鋼材の諸強度について
- 301 金属組織制御による鋼材の疲労き裂進展特性の改善 : 疲労特性に優れた船体用鋼板の開発 第 1 報
- 金属組織制御による鋼材の疲労き裂進展特性の改善 : 疲労特性に優れた船体用鋼板の開発 第1報
- (53)金属組織制御による鋼材の疲労き裂進展特性の改善 : 疲労特性に優れた船体用鋼板の開発(平成13年秋季講演論文概要)
- 長崎総合科学大学の再生可能エネルギー利用技術開発
- 615 高速鉄道トンネル内を伝播する圧力波のパッシブコントロール
- 海水中疲労特性に及ぼす鋼板組織の影響 : 疲労特性に優れた船体用鋼板の開発 第2報
- (26) 海水中疲労特性に及ぼす鋼板組織の影響 : 疲労特性に優れた船体用鋼板の開発 第2報
- プラズマ切断部の大気中・海水中疲労強度に関する検討(その2)
- 2529 垂直軸型風車の特性試験結果(S47-5 自然の流体エネルギー利用技術(風車3),S47 自然の流体エネルギー利用技術)
- 垂直軸型風車の特性試験結果
- OS2-12 小型風車の特性試験結果(OS2 自然エネルギー)
- 高周波加熱真空圧延接合Al/SUS STJの強度(その1) : 十字隅肉溶接継手の強度
- 大きな圧縮歪を受けた鋼構造部材の亀裂強度(その1)
- AI/SUS構造用異材継手接合界面の強度
- 爆発圧着接合型5層Al/SUS STJの強度
- 435 格子状溶接継手の疲労強度について
- 溶融亜鉛めっき槽用鋼板溶接継手部の強度・信頼性(その3) : 溶接部の溶融亜鉛中クリープ破断強度特性
- 溶融亜鉛めっき槽用鋼板溶接継手部の強度・信頼性(その2) : 溶接部の長期腐食特性
- 溶融亜鉛めっき槽用鋼板溶接継手部の強度・信頼性(その1) : 溶接部の高温強度と溶融亜鉛脆化特性
- 256 繰り返し大変形を受ける溶接鋼構造部材の亀裂強度(その2)
- 簡易理論によるつば付きディフューザ風車の設計および性能評価
- 構造用Al/SUS異材継手の破壊強度
- Development of Guidelines on Brittle Crack Arrest Design : Brittle crack arrest design for large container ships-1(Summaries of Papers published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- Required brittle crack arrest toughness Kca value with actual scale model tests : Brittle crack arrest design for large container ships-4(Summaries of Papers published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- Effect of structural discontinuities of welded joints on brittle crack propagation behavior : Brittle crack arrest design for large container ships-3(Summaries of Papers published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- Development of brittle crack arrest toughness Kca test method : Brittle crack arrest design for large container ships-2(Summaries of Papers published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
- CFRPスカーフ継手の引張強度における衝撃損傷の影響
- 712 クロスフロー風車の可視化実験による流れ場と出力特性に関する翼枚数による比較(2)(OS7-3 風力タービン技術,OS7風力タービン技術,オーガナイズドセッション)
- 712 クロスフロー風車の可視化実験による流れ場と出力特性に関する翼枚数による比較(1)(OS7-3 風力タービン技術,OS7風力タービン技術,オーガナイズドセッション)
- 432 繰り返し大変形を受ける溶接鋼構造部材の亀裂強度
- 大きな圧縮予歪を受けた鋼材の破壊靭性に関する一考察
- 大きな圧縮予歪を受けた鋼構造部材の強度・切欠き靭性
- 破壊靱性を考慮した船体用鋼板使用区分に関する提案(その2)
- CFRPスカーフ継手の引張強度における衝撃損傷の影響
- 溶融亜鉛めっき釜破損部の亀裂進展方向に関する一考察
- 弾性解析による亜鉛鍍金釜内部固体亜鉛の熱膨張が及ぼす影響の把握 : 溶融亜鉛鍍金釜立ち上げ時の釜隅角部応力の把握(その1)
- 溶融亜鉛めっき釜破損起点部材質調査結果に関する一考察
- 破損例の教訓と基礎技術の大切さ
- 弾塑性解析による亜鉛鍍金釜内部固体亜鉛が側板と付着している場合の熱膨張が及ぼす影響の把握 : 溶融亜鉛鍍金釜立ち上げ時の釜隅角部応力の把握(その3)
- 弾塑性解析による亜鉛鍍金釜内部固体亜鉛の熱膨張が及ぼす影響の把握 : 溶融亜鉛鍍金釜立ち上げ時の釜隅角部応力の把握(その2)
- 電磁超音波共鳴スペクトルによる鋼板の減肉評価 : 電磁超音波センサを用いた鋼構造物の板厚および応力評価法の検討