谷野 忠和 | 長崎総合科学大学
スポンサーリンク
概要
関連著者
-
谷野 忠和
長崎総合科学大学
-
谷野 忠和
長崎総合科学大学 工学部
-
谷野 忠和
長崎総合科学大学 工学部 機械工学科
-
仲尾 晋一郎
長崎総合科学大学 工学部 機械工学科
-
谷野 忠和
長総大
-
仲尾 晋一郎
長総大
-
宮國 健司
長総大院
-
仲尾 晋一郎
長崎総合科学大学 工学部
-
矢島 浩
長崎総合科学大学
-
矢島 浩
長崎総合科学大学工学部機械工学科
-
藤川 卓爾
長崎総合科学大学 工学部 機械工学科
-
三崎 弘司
関西設計株式会社
-
青木 俊之
九大
-
Aoki Toshiyuki
Graduate School Of Engineering Sciences Kyushu University
-
松尾 一泰
北九州市立大学国際環境工学部
-
松尾 一泰
北九大
-
松尾 一泰
九大
-
川崎 智史
長総大院
-
高森 昭憲
長菱ハイテック
-
津田 徹
CTC
-
津田 徹
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
-
小林 亨市
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
-
太田垣 良
伊藤忠テクノソリューションズ株式会社
-
近藤 信昭
九大
-
近藤 信昭
九大総理工
-
宮國 健司
長崎総合科学大学 工学部
-
田口 啓太
長崎総合科学大学 大学院
-
樫谷 賢士
防衛大 航空
-
山口 裕
防衛大 航空
-
山口 裕
防衛大
-
金井 英一
株式会社ニチゾウテック
-
高橋 一暢
三菱重工業(株)高砂製作所
-
江刺 悟
防衛大研究科
-
有田 直樹
長総大院
-
小宮 康徳
長総大院
-
玉井 直哉
九大
-
松岡 諒
九大
-
上林 源樹
長菱エンジニアリング
-
古屋 洋平
九大
-
村上 信明
長崎総合科学大学人間環境学部
-
井上 雅弘
九州大学 工学研究院
-
桜井 晃
九大
-
坂井 正康
長崎総合科学大学人間環境学部
-
楠 和憲
日立造船株式会社 技術研究所
-
樫谷 賢士
防衛大
-
山口 裕
防衛大学校 航空宇宙工学教室
-
白倉 篤志
株式会社ニチゾウテック技術本部
-
土井 俊宏
長崎総合科学大
-
大屋 裕二
九州大学 応用力学研究所
-
烏谷 隆
九州大学 応用力学研究所
-
茶木田 浩
(株)デンソー
-
桜井 晃
九州大学 工学研究院
-
坂井 正康
長崎総合科学大学
-
功刀 厚志
株式会社JSOL
-
平島 禎
株式会社jsol
-
石井 亮
株式会社JSOL
-
楠 和憲
日立造船株式会社
-
白倉 篤志
株式会社ニチゾウテック
著作論文
- 感圧塗料による平面で構成された模型表面の圧力計測に関する基礎研究
- 1828 対称配置した1対の偏流板の設置条件がクロスフロー風車の性能改善効果に及ぼす影響(S17-2 風力発電(2),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 1731 クロスフロー型風車周辺および内部流れの可視化と流れ場と出力性能の関係(S34-4 自然流体エネルギーの利用技術(4),S34 自然流体エネルギーの利用技術)
- 構造物端壁剥離流れの有効利用および入口流れ改善によるクロスフロー型風車の出力特性の向上 : 端壁剥離流れの有効性と端壁部誘導板による入口流れの改善(流体工学,流体機械)
- クロスフロー型風車の翼枚数および翼取付角が出力特性に及ぼす影響(流体工学,流体機械)
- 2526 クロスフロー型風車における翼枚数および翼取付角が出力特性に及ぼす影響(S47-4 自然の流体エネルギー利用技衛(風車2),S47 自然の流体エネルギー利用技術)
- 2525 構造物端壁部に設置したクロスフロー風車の入口流れモデルによる偏流板効果の検証(S47-4 自然の流体エネルギー利用技衛(風車2),S47 自然の流体エネルギー利用技術)
- 水素製造用風力発電に関する基礎研究のための小型風車による風力発電実証試験
- 水素製造用風力発電に関する基礎研究のための小型風車実証試験装置の開発
- クロスフロー型風車の高出力利用に関する研究(3)構造物近傍における風車取付け位置による性能比較
- クロスフロー型風車の高出力利用に関する研究(2)風車性能評価法および翼枚数による性能比較
- 構造物端壁近傍に設置したクロスフロー型風車周りの風環境の最適化(OS10-3自然の流体エネルギー利用技術(風力発電3))
- 多孔板を用いたトンネル微気圧波の低減に関する研究(S26-3 高速流れと衝撃波現象の基礎と応用その3,S26 高速流れと衝撃波現象の基礎と応用)
- 管内の多孔板上を伝播する圧縮波の減衰に関する数値解析(圧縮性流体の基礎と応用技術 OS.4)
- クロスフロー型風車の高出力利用に関する研究(1)風車模型の製作と測定装置の整備・製作
- 615 高速鉄道トンネル内を伝播する圧力波のパッシブコントロール
- 垂直軸揚力型風車のスケールモデルによる性能評価とRe数の影響
- 長崎総合科学大学の再生可能エネルギー利用技術開発
- 615 高速鉄道トンネル内を伝播する圧力波のパッシブコントロール
- 2529 垂直軸型風車の特性試験結果(S47-5 自然の流体エネルギー利用技術(風車3),S47 自然の流体エネルギー利用技術)
- 垂直軸型風車の特性試験結果
- OS2-12 小型風車の特性試験結果(OS2 自然エネルギー)
- 簡易理論によるつば付きディフューザ風車の設計および性能評価
- 712 クロスフロー風車の可視化実験による流れ場と出力特性に関する翼枚数による比較(2)(OS7-3 風力タービン技術,OS7風力タービン技術,オーガナイズドセッション)
- 712 クロスフロー風車の可視化実験による流れ場と出力特性に関する翼枚数による比較(1)(OS7-3 風力タービン技術,OS7風力タービン技術,オーガナイズドセッション)
- 708 構造物端壁部に設置したクロスフロー風車の翼枚数と偏流板設定角度が出力特性に及ぼす影響(2)(OS7-2 風力タービン技術,OS7風力タービン技術,オーガナイズドセッション)
- 708 構造物端壁部に設置したクロスフロー風車の翼枚数と偏流板設定角度が出力特性に及ぼす影響(1)(OS7-2 風力タービン技術,OS7風力タービン技術,オーガナイズドセッション)
- クロスフロー風車高出力化のための二偏流板ケーシングの最適条件 (日本風力エネルギー学会論文集)
- 二偏流板ケーシング付クロスフロー風車の出力性能と流れ場の評価
- 溶融亜鉛めっき釜破損部の亀裂進展方向に関する一考察
- 弾性解析による亜鉛鍍金釜内部固体亜鉛の熱膨張が及ぼす影響の把握 : 溶融亜鉛鍍金釜立ち上げ時の釜隅角部応力の把握(その1)
- 二偏流板ケーシング付クロスフロー風車のケーシング傾き角と性能の関係
- 溶融亜鉛めっき釜破損起点部材質調査結果に関する一考察
- 弾塑性解析による亜鉛鍍金釜内部固体亜鉛が側板と付着している場合の熱膨張が及ぼす影響の把握 : 溶融亜鉛鍍金釜立ち上げ時の釜隅角部応力の把握(その3)
- 弾塑性解析による亜鉛鍍金釜内部固体亜鉛の熱膨張が及ぼす影響の把握 : 溶融亜鉛鍍金釜立ち上げ時の釜隅角部応力の把握(その2)