Required brittle crack arrest toughness Kca value with actual scale model tests : Brittle crack arrest design for large container ships-4(Summaries of Papers published by Staff of National Maritime Research Institute at Outside Organizations)
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概要
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- 独立行政法人海上技術安全研究所の論文
- 2010-09-30
著者
-
矢島 浩
長崎総合科学大学
-
矢島 浩
広島大学工学部
-
廣田 一博
三菱重工業(株)長崎造船所
-
粟飯原 周二
東京大学
-
粟飯原 周二
東京大学大学院工学系研究科
-
粟飯原 周二
新日本製鐵(株)
-
井上 健裕
新日本製鐵(株)
-
井上 健裕
新日本製鐵(株)鉄鋼研究所
-
半田 恒久
Jfeスチール
-
吉成 仁志
海技研
-
川畑 友弥
往金
-
粟飯原 周二
東大
-
吉成 仁志
(独)海上技術安全研究所
-
吉成 仁志
溶接学会編集委員会
-
清末 孝昭
株式会社川崎造船
-
矢島 浩
長崎総科大
-
矢島 浩
長崎総合科学大学 大学院 工学研究科
-
川畑 友弥
住友金属工業株式会社
-
井上 健裕
新日鉄 鉄鋼研
-
粟飯原 周二
新日本製鉄(株)第二技術研究所
-
矢島 浩
三菱重工業(株)技術本部長崎研究所
-
矢島 浩
東京慈恵会医科大学柏病院外科
-
井上 健裕
新日本製鉄(株)厚板・条鋼研究センター
-
豊田 昌信
(株)アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド
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