ドライバの運転時の意識状態と個体差に配慮した聴覚情報提示方法
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概要
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It is necessary that the presenting information in the driver assistance system is a presentation method trusted by the driver. A conventional driver assistance system presented warning only in the state of the running environment of the vehicle like the headway distance with a vehicle forward etc. In this paper, authors proposed the method for presenting warning that considered the status and the individual difference (It is elderly people in this paper) of the consciousness of the driver in addition to the state of the running environment of the vehicle, and showed the effectiveness by the verification experiment.
- 社団法人 電気学会の論文
- 2006-08-01
著者
-
中野 倫明
名城大学
-
山本 修身
名城大学理工学部
-
中野 倫明
名城大学理工学部
-
山本 新
名城大学理工学部
-
山本 修身
名城大学理工学研究科情報工学科
-
山崎 初夫
名城大学情報センター
-
山本 新
豊田中央研究所
-
山崎 初夫
名城大学理工学部
-
福元 将高
名城大学大学院理工学研究科
-
山本 新
名城大学理工学研究科
-
中野 倫明
名城大学理工学研究科情報工学専攻
-
山本 修身
名城大学理工学研究科情報工学専攻
-
山崎 初夫
名城大学理工学研究科情報工学専攻
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