超音速機形態の低速高迎角静的ロール特性について
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概要
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Wind tunnel tests were conducted to investigate static roll characteristics of an SST model at high angles of attack. The Reynolds number based on the mean aerodynamic chord was 6.2×104. Normal force and rolling moment measurements have been done at different roll angles for the cranked arrow wing SST model. Smoke visualizations and Particle Image Velocimetry (PIV) measurements were also performed. Force measurement results were compared both with flow visualization pictures and with PIV measurement results. It was shown that the vortex breakdown has strong influences on the static roll characteristics of the cranked arrow wing.
- 社団法人 日本航空宇宙学会の論文
- 2006-04-05
著者
-
砂田 保人
東京大学大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻
-
李家 賢一
東京大学大学院工学系研究科航空宇宙工学専攻
-
郭 東潤
宇宙航空研究開発機構航空プログラムグループ
-
城武 雅
東京大学大学院
-
李家 賢一
東大 大学院工学系研究科
-
李家 賢一
東京大学大学院工学系研究科
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