幹線道路に面した単独建物後方の騒音レベルの計算方法
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 日本騒音制御工学会の論文
- 1999-06-01
著者
関連論文
- 携帯用ステレオ聴取の実態調査と聴力に対する影響
- 携帯用ヘッドホンステレオ聴取の実態調査と聴力への影響
- ゲームセンター内の音とそれを用いたTTS実験について
- 環境音に対する印象の年代間での比較
- 視覚情報が種々の環境音の印象に与える影響
- 映像付加による種々の環境音の印象の変化(その2)
- 映像付加による種々の環境音の印象の変化(その1)
- 種々の水の音の印象に視覚情報が与える影響について
- 沿道市街地における区間平均等価騒音レベルの簡易計算方法 : 遮音壁の設置された道路を対象として
- 矩形領域を移動する点音源からのL_とL_について
- 速度分布を考慮した自動車走行騒音のパワーレベノレの推定
- 2M03 道路沿道の有風時拡散について
- 1M02 道路沿道の弱風時拡散について
- オーケストラの楽器の演奏者の耳の位置での音圧レベルとTTS
- TTSから見た作業環境騒音及び生活関連音の聴力への影響
- ヘッドホンステレオ聴取の聴力への影響
- 準定常衝撃騒音の等価騒音レベルと時間率騒音レベルの関係について
- 自動車騒音規制を考慮した将来の走行騒音パワーレベルの推定
- 自動車騒音の単体規制を踏まえた将来の走行騒音 パワーレベルの推定
- 2F0930 大気拡散模型実験における自動車模型走行装置とブロワーによるトンネル坑口の噴流性状
- トンネル坑口周辺部の騒音予測法について
- ASJ Model 1998による道路交通騒音の推計:その1 -単純モデルの検討-
- 多重回折による減音効果の計算方法-障壁間隔が大きい場合-
- ドイツの騒音予測手法RLS-90による市街地のL_の推計結果と実測値の比較
- アクティブソフトエッジ遮音壁の開発 -第2報 : アクティブ制御とパッシブ吸音との両立および回折音のBEMシミュレーション-
- 二つの半無限障壁によるスリット部の回折効果
- 一部を蓋掛した堀割道路の騒音予測計算法
- 二重回折を伴うスリットの回折計算法
- 不快音の印象への映像の影響について
- トンネル坑口周辺における音圧レベルの予測方法について
- 衝撃性の騒音における L_ と L_ の関係について
- 盛土道路の沿道市街地における^^^-計算方法による実測値による検証
- 建設工事における衝撃騒音のLAeqとLAx等の関係について
- 平面道路に面した市街地における区間平均等価騒音レベルの簡易計算方法
- 沿道地域の建物背後地における道路交通騒音の簡易計算方法 - 平面道路における検証 -
- 沿道地域の建物背後地における道路交通騒音の実態
- 排水性舗装の吸音による騒音低減効果
- 低層遮音壁の計画・設計方法について
- 蓋掛トンネルのある堀割道路の騒音予測計算法について
- 建物群背後における道路交通騒音の予測・評価
- 道路に面した市街地における区間平均等価騒音レベルの計算方法
- 道路に直面した単独建物および建物列後方における等価騒音レベルの簡易計算方法
- 多孔質舗装の吸音特性と騒音低減効果
- 幹線道路に面した単独建物後方の騒音レベルの計算方法
- 種々の低層遮音壁による減音効果の予測・評価に関する研究
- 幹線道路に面した単独建物周辺の騒音レベルの計算方法
- 排水性舗装の路面テクスチャーとタイヤ近接音の関係について
- 二層式排水性舗装の騒音低減効果について
- 実走行車両から発生する騒音の指向性について (第2報)
- 実走行車両から発生する騒音の指向性について
- 環境音に対する印象の年代間比較
- 娯楽関連音の暴露による聴力の一過性域値変化
- オーケストラの演奏位置での音圧レベルの一例とTTS実験
- 道路交通騒音の対策技術
- 道路交通騒音の環境影響評価技術手法
- 道路事業における騒音(供用)の環境アセスメント手法
- 単一ウェーブレット応答による音響系の計測法
- アクティブソフトエッジ遮音壁の基本コンセプトと無響室内実験による減音効果
- 120 アクティブソフトエッジ (ASE) 遮音壁の実車走行試験結果
- アクティブソフトエッジ遮音壁の開発-固定音源及び移動音源に対する屋外実験結果-
- アクティブソフトエッジ遮音壁の開発・ -第3報 : 固定音源および移動音源に対する無響室内実験結果-
- 計算音響モデルを用いたFiltered-x-LMSアルゴリズムのANCシミュレーション
- アクティブソフトエッジ遮音壁の開発 -第1報 : 基本コンセプト-
- ANCシミュレーションモデルの開発について
- 道路騒音の地表面伝搬を模擬するための模型材料について
- 屋内騒音の推定方法に関する実験的研究
- 複数の低層遮音壁による減音効果の予測・評価について
- 低層遮音壁による回折効果の計算方法について
- 遮音壁の形状と厚さについての境界要素法による減音効果の考察
- 遮音壁の形状と厚さについての境界要素法による考察
- 2J1015 トンネル換気ガス中のSO_2濃度変化について
- 排水性舗装の騒音低減効果の経年変化について
- 排水性舗装を走行する自動車騒音の伝搬過程における低減効果
- これからの低層遮音壁
- 新型遮音壁とその減音効果
- 住工混在地区居住者の住環境に関する意識と音環境 -堺市におけるインテンシブ調査結果に基づいて-
- 幹線道路沿道における集合住宅居住者の音源の認知 -自由記述調査結果を分析して-
- 幹線道路に面した建物周辺における騒音レベルの計算方法 -単独の建物の場合-
- 平面・高架併設道路の騒音予測手法
- 低層遮音壁による減音効果について・ -中央分離帯と歩車道境界に併設した場合-
- 道路交通騒音の反射音(高架裏面反射音)計算手法について
- 二重障壁による減音効果の計算方法
- 斜入射吸音率による吸音板の評価 - 建設技術評価制度から-
- 排水性舗装における車両走行騒音の指向性
- 低層遮音壁の種々の道路条件における効果
- 排水性舗装の空隙率測定方法と吸音率の関係について
- 排水性舗装における騒音低減効果
- 空隙率別排水性舗装の騒音低減効果
- 単体規制を踏まえた将来の自動車走行騒音パワーレベルの推定
- 道路交通騒音対策としての能動騒音制御の適用性に関する基礎的検討
- 排水性舗装を走行する自動車の音響パワーレベルと沿道での等価騒音レベル
- 一般道路を走行する自動車の騒音パワーレベル
- 道路交通騒音予測法ASJ Model 1998 について -その3 : 基本的計算方法-
- トンネル坑口における音圧レベルの予測方法
- インターノイズ96報告
- 平成8年度研究発表会報告
- 道路環境センサスにおける道路交通騒音の実態について
- 排水性舗装の空隙率と自動車騒音の低減効果との関係について
- 排水性舗装上を走行する自動車の累積交通量とタイヤ近接音の関係について
- 排水性舗装の経時および累積交通量による騒音低減効果の変化について