上坂 克巳 | 建設省土木研究所
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概要
関連著者
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上坂 克巳
建設省土木研究所
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大西 博文
建設省土木研究所
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鉢嶺 清範
建設省土木研究所
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高木 興一
京都大学名誉教授
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大西 慶三
三菱重工業(株)(高砂)
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大西 慶三
三菱重工業(株)高砂研究所振動・騒音研究室
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千葉 隆
(株)公共計画研究所
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千葉 隆
公共計画研究所
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西村 正治
三菱重工
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大西 慶三
三菱重工(株)高砂研究所
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上坂 克巳
福島河川国道
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三宅 龍雄
総合技術コンサルタント
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木村 健治
建設省土木研究所
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上坂 克己
建設省土木研究所
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高木 興一
京都大学
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大西 慶三
三菱重工業 高砂研
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青木 理恵
建設省土木研究所
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三宅 龍雄
(株)綜合技術コンサルタント技術本部
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大西 博文
建設省 土木研究所
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上坂 克巳
建設省 土木研究所
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西村 正治
三菱重工業
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高木 興一
京都大学大学院
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石渡 俊吾
(株)オリエンタルコンサルタンツ
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高木 興一
京大
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高木 興一
京都大学大学院工学研究科
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高木 興一
労働科学研究所
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高木 興一
京大名誉教授
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森 喜仁
阪神高速道路公団
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三宅 龍雄
(株)総合技術コンサルタント
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寺西 進
三菱重工
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石渡 俊吾
オリエンタルコンサルタンツ
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那須 猛士
(株)オリエンタルコンサルタンツ
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鉢嶺 清範
建設省高崎工事事務所
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千葉 隆
(株)環境工学研究所
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高木 興一
京都大
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小寺 隆司
ケー・シー・エス
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鈴木 英男
オンテックアールアンドデー(株)
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橘 秀樹
東京大学生産技術研究所
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鈴木 英男
オンテックr&d
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山本 貢平
(財)小林理学研究所
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木村 健治
兵庫国道
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福島 昭則
ニューズ環境設計
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和田 太郎
三菱重工
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植村 圭司
国土環境(株)
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太田 尚
オンテックr&d
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寺西 進
三菱重工業(株)神戸造船所ITS部ITS営業課
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石川 賢一
オリエンタルコンサルタンツ
-
石川 賢一
(株)オリエンタルコンサルタンツ
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堀田 竜太
小林理研
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山本 貢平
(財) 小林理学研究所
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近藤 升
建設省土木研
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植村 圭司
建設省土木研究所
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片岡 真紀
(株)公共計画研究所
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千葉 隆
公共計画研
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山本 貢平
財団法人 小林理学研究所
-
那須 猛士
オリエンタルコンサルタンツ
著作論文
- 自動車騒音規制を考慮した将来の走行騒音パワーレベルの推定
- 自動車騒音の単体規制を踏まえた将来の走行騒音 パワーレベルの推定
- 多重回折による減音効果の計算方法-障壁間隔が大きい場合-
- ドイツの騒音予測手法RLS-90による市街地のL_の推計結果と実測値の比較
- アクティブソフトエッジ遮音壁の開発 -第2報 : アクティブ制御とパッシブ吸音との両立および回折音のBEMシミュレーション-
- 低層遮音壁の計画・設計方法について
- 建物群背後における道路交通騒音の予測・評価
- 道路に面した市街地における区間平均等価騒音レベルの計算方法
- 道路に直面した単独建物および建物列後方における等価騒音レベルの簡易計算方法
- 幹線道路に面した単独建物後方の騒音レベルの計算方法
- 種々の低層遮音壁による減音効果の予測・評価に関する研究
- 幹線道路に面した単独建物周辺の騒音レベルの計算方法
- 実走行車両から発生する騒音の指向性について (第2報)
- 実走行車両から発生する騒音の指向性について
- 道路交通騒音の対策技術
- 道路交通騒音の環境影響評価技術手法
- 道路事業における騒音(供用)の環境アセスメント手法
- アクティブソフトエッジ遮音壁の基本コンセプトと無響室内実験による減音効果
- 120 アクティブソフトエッジ (ASE) 遮音壁の実車走行試験結果
- アクティブソフトエッジ遮音壁の開発-固定音源及び移動音源に対する屋外実験結果-
- アクティブソフトエッジ遮音壁の開発・ -第3報 : 固定音源および移動音源に対する無響室内実験結果-
- 計算音響モデルを用いたFiltered-x-LMSアルゴリズムのANCシミュレーション
- アクティブソフトエッジ遮音壁の開発 -第1報 : 基本コンセプト-
- ANCシミュレーションモデルの開発について
- 道路騒音の地表面伝搬を模擬するための模型材料について
- 屋内騒音の推定方法に関する実験的研究
- 複数の低層遮音壁による減音効果の予測・評価について
- 低層遮音壁による回折効果の計算方法について
- これからの低層遮音壁
- 新型遮音壁とその減音効果
- 幹線道路に面した建物周辺における騒音レベルの計算方法 -単独の建物の場合-
- 平面・高架併設道路の騒音予測手法
- 低層遮音壁による減音効果について・ -中央分離帯と歩車道境界に併設した場合-
- 道路交通騒音の反射音(高架裏面反射音)計算手法について
- 斜入射吸音率による吸音板の評価 - 建設技術評価制度から-
- 低層遮音壁の種々の道路条件における効果
- 単体規制を踏まえた将来の自動車走行騒音パワーレベルの推定
- 一般道路を走行する自動車の騒音パワーレベル