大西 博文 | 建設省土木研究所
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概要
関連著者
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大西 博文
建設省土木研究所
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上坂 克巳
建設省土木研究所
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高木 興一
京都大学名誉教授
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鉢嶺 清範
建設省土木研究所
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近藤 升
建設省土木研
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大西 慶三
三菱重工業(株)(高砂)
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大西 慶三
三菱重工業(株)高砂研究所振動・騒音研究室
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上坂 克己
建設省土木研究所
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千葉 隆
(株)公共計画研究所
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千葉 隆
公共計画研究所
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西村 正治
三菱重工
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大西 慶三
三菱重工(株)高砂研究所
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青木 理恵
建設省土木研究所
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高木 興一
京大
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三宅 龍雄
総合技術コンサルタント
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石川 賢一
(株)オリエンタルコンサルタンツ
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高木 興一
京都大学
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上坂 克巳
福島河川国道
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木村 健治
建設省土木研究所
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高木 興一
京都大
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大城 温
国土技術政策総合研究所
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大西 慶三
三菱重工業 高砂研
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高木 興一
労働科学研究所
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高木 興一
京大名誉教授
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大城 温
建設省土木研究所
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三宅 龍雄
(株)綜合技術コンサルタント技術本部
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石川 賢一
オリエンタルコンサルタンツ
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大西 博文
建設省 土木研究所
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上坂 克巳
建設省 土木研究所
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那須 猛士
(株)オリエンタルコンサルタンツ
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大城 温
建設省 土木研究所 環境部 交通環境研究室
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大城 温
国土交通省中部地方整備局道路部計画調整課
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西村 正治
三菱重工業
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服部 利周
建設省中部技術事務所
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高木 興一
京都大学大学院
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石渡 俊吾
(株)オリエンタルコンサルタンツ
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植村 圭司
国土環境(株)
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高木 興一
京都大学大学院工学研究科
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森 喜仁
阪神高速道路公団
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山田 俊哉
建設省土木研究所
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三宅 龍雄
(株)総合技術コンサルタント
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寺西 進
三菱重工
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石渡 俊吾
オリエンタルコンサルタンツ
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中埜 智親
(株)オリエンタルコンサルタンツ
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中埜 智親
オリエンタルコンサルタンツ
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鉢嶺 清範
建設省高崎工事事務所
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植村 圭司
建設省土木研究所
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千葉 隆
(株)環境工学研究所
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小寺 隆司
ケー・シー・エス
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那須 猛士
オリエンタルコンサルタンツ
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南里 吉輝
建設省土木研究所
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橘 秀樹
東京大学生産技術研究所
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山本 貢平
(財)小林理学研究所
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三神 泰介
株式会社環境技術研究所
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明嵐 政司
建設省土木研究所道路部交通環境研究室
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福島 昭則
ニューズ環境設計
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和田 太郎
三菱重工
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石田 稔
土木研
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百瀬 成一
株式会社環境技術研究所
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近藤 春彦
建設省中部技術事務所
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石田 稔
建設省土木研究所道路部交通環境研究室
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藤原 敏彰
エスタ
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寺西 進
三菱重工業(株)神戸造船所ITS部ITS営業課
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川上 篤史
土木研
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川上 篤史
建設省土木研究所
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江橋 英治
建設省土木研究所
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太田 義和
(株)千代田コンサルタント
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尾崎 元春
(株)千代田コンサルタント
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堀田 竜太
小林理研
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山本 貢平
(財) 小林理学研究所
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石北 博幸
首都高速道路公団
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服部 利周
愛知県大府市役所
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片岡 真紀
(株)公共計画研究所
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千葉 隆
公共計画研
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山本 貢平
財団法人 小林理学研究所
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明嵐 政司
建設省土木研究所
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石田 稔
建設省土木研究所
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村松 浩三
新日本気象海洋(株)
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小柴 剛
建設省土木研究所
著作論文
- 2M03 道路沿道の有風時拡散について
- 1M02 道路沿道の弱風時拡散について
- 自動車騒音規制を考慮した将来の走行騒音パワーレベルの推定
- 自動車騒音の単体規制を踏まえた将来の走行騒音 パワーレベルの推定
- 2F0930 大気拡散模型実験における自動車模型走行装置とブロワーによるトンネル坑口の噴流性状
- 多重回折による減音効果の計算方法-障壁間隔が大きい場合-
- アクティブソフトエッジ遮音壁の開発 -第2報 : アクティブ制御とパッシブ吸音との両立および回折音のBEMシミュレーション-
- 排水性舗装の吸音による騒音低減効果
- 低層遮音壁の計画・設計方法について
- 建物群背後における道路交通騒音の予測・評価
- 道路に面した市街地における区間平均等価騒音レベルの計算方法
- 道路に直面した単独建物および建物列後方における等価騒音レベルの簡易計算方法
- 多孔質舗装の吸音特性と騒音低減効果
- 幹線道路に面した単独建物後方の騒音レベルの計算方法
- 種々の低層遮音壁による減音効果の予測・評価に関する研究
- 幹線道路に面した単独建物周辺の騒音レベルの計算方法
- 排水性舗装の路面テクスチャーとタイヤ近接音の関係について
- 二層式排水性舗装の騒音低減効果について
- 実走行車両から発生する騒音の指向性について (第2報)
- 実走行車両から発生する騒音の指向性について
- 道路交通騒音の環境影響評価技術手法
- 道路事業における騒音(供用)の環境アセスメント手法
- アクティブソフトエッジ遮音壁の基本コンセプトと無響室内実験による減音効果
- 120 アクティブソフトエッジ (ASE) 遮音壁の実車走行試験結果
- アクティブソフトエッジ遮音壁の開発-固定音源及び移動音源に対する屋外実験結果-
- アクティブソフトエッジ遮音壁の開発・ -第3報 : 固定音源および移動音源に対する無響室内実験結果-
- 計算音響モデルを用いたFiltered-x-LMSアルゴリズムのANCシミュレーション
- アクティブソフトエッジ遮音壁の開発 -第1報 : 基本コンセプト-
- ANCシミュレーションモデルの開発について
- 道路騒音の地表面伝搬を模擬するための模型材料について
- 屋内騒音の推定方法に関する実験的研究
- 複数の低層遮音壁による減音効果の予測・評価について
- 低層遮音壁による回折効果の計算方法について
- 2J1015 トンネル換気ガス中のSO_2濃度変化について
- 排水性舗装の騒音低減効果の経年変化について
- 排水性舗装を走行する自動車騒音の伝搬過程における低減効果
- 幹線道路に面した建物周辺における騒音レベルの計算方法 -単独の建物の場合-
- 平面・高架併設道路の騒音予測手法
- 低層遮音壁による減音効果について・ -中央分離帯と歩車道境界に併設した場合-
- 道路交通騒音の反射音(高架裏面反射音)計算手法について
- 二重障壁による減音効果の計算方法
- 斜入射吸音率による吸音板の評価 - 建設技術評価制度から-
- 排水性舗装における車両走行騒音の指向性
- 低層遮音壁の種々の道路条件における効果
- 排水性舗装の空隙率測定方法と吸音率の関係について
- 排水性舗装における騒音低減効果
- 空隙率別排水性舗装の騒音低減効果
- 単体規制を踏まえた将来の自動車走行騒音パワーレベルの推定
- 道路交通騒音対策としての能動騒音制御の適用性に関する基礎的検討
- 排水性舗装を走行する自動車の音響パワーレベルと沿道での等価騒音レベル
- 一般道路を走行する自動車の騒音パワーレベル
- 道路環境センサスにおける道路交通騒音の実態について
- 排水性舗装の空隙率と自動車騒音の低減効果との関係について
- 排水性舗装上を走行する自動車の累積交通量とタイヤ近接音の関係について
- 排水性舗装の経時および累積交通量による騒音低減効果の変化について
- 多孔質弾性舗装の開発 -材料粒子, 舗装厚と自動車走行騒音, 車外振動との関係-