製材工場における廃材を利用したガス化コージェネレーションプラントのシステム評価
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 日本エネルギ-学会の論文
- 2002-04-20
著者
-
堂脇 清志
東京理科大学理工学部経営工学科
-
松橋 隆治
東京大学大学院新領域創成科学研究科環境システム学専攻
-
堂脇 清志
東京理科大学
-
石谷 久
慶應義塾大
-
石谷 久
東京大学
-
堂脇 清志
地球環境産業技術研究機構
-
松橋 隆治
東京大学 大学院新領域創成科学研究科
-
石谷 久
東京大学, 工学部
-
皆川 農弥
三菱信託銀行
-
松橋 隆治
東京大学
関連論文
- P-404 施設園芸におけるBTシステムの追加的CO_2削減効果の検討(ポスター2,ポスター発表)
- P-403 バイオマス利用による独立分散型燃料電池コジェネシステムの園芸施設への導入可能性の検討(ポスター2,ポスター発表)
- ブルータワーガス化プロセスの1t/dプラントによる運転評価
- P-405 DME合成実験を考慮した樹種別によるBio-DME製造システムのライフサイクル分析(ポスター2,ポスター発表)
- 2013年以降の枠組としてのセクター別アプローチの評価と展望に関する研究
- 使用済み製品の拡大輸出者責任制度の創設について
- 市民の省エネ行動と, 社会的属性・コミュニティ志向度に関する相関分析 : ソーシャル・キャピタル指数による分析
- 市民の社会的属性・社会信頼度が省エネ行動に及ぼす影響の分析--ソーシャル・キャピタルによる分析
- 地域間物流に伴うCO_2排出量の削減ポテンシャル
- 消費者の選好を考慮した燃料電池自動車の普及可能性評価
- 燃料電池自動車の設計・評価・普及に関する研究 : FCEV走行エネルギ消費算出シミュレータの開発とFCEV購入に関する消費者の選好調査
- 燃料電池自動車の設計・評価・普及に関する研究
- 燃料電池の特性評価と自動車への適合可能性に関する研究
- 家庭部門を対象とした多品質電力選好のCVM評価
- リアルオプションによる自動車シュレダーダスト(ASR)熱分解リサイクルシステムの事業性評価
- 生活者の行動のばらつきを考慮した住宅用エネルギー供給システムのCO_2排出特性の分析
- 自動車シュレダーダストの熱分解(乾留)リサイクルプロセスにおけるLCA評価
- 制度的不確実性を考慮したCDMの収益性評価
- 選好分析による住宅用太陽光発電の普及可能性評価
- 電気自動車に対する消費者の購入意思決定を考慮した環境政策評価
- 2007年エネルギー・資源学会サマーワークショップからの提言 : 産業・市場・消費におけるイノベーションの役割は?
- 温熱快適性と省エネ行動を考慮した家庭における高効率エネルギー機器導入促進の提案
- 排出権同時購入型自動車保険の選好分析に基づいたCO_2排出削減評価
- クリーン開発メカニズムからのCO_2排出権取得におけるリスク分析
- 気温変動リスクに対するESCO事業の最適ポートフォリオ
- ポスト京都の枠組みの総合的比較分析
- リアルオプション手法を用いた風力発電事業の更新評価--中山峠風力発電施設を例として
- CMDプロジェクトからの排出権取得におけるリスク分析
- 二酸化炭素排出規則に関する研究 : 韓国の産業構造を中心に
- 2006年エネルギー・資源学会サマーワークショップ「自分の問題として持続可能なエネルギーシステムについて考える」からの提言
- CDM(クリーン開発メカニズム)活性化のためのプロジェクト証券化に関する研究
- CDM(クリーン開発メカニズム)活性化のための経済システムの検討
- CDM活性化のための制度に関する検討
- 経済性制約と機器の部分負荷特性を考慮した業務建物の最適CGS導入決定支援システムの構築
- 経済性制約下における業務建物の最適省エネルギー対策導入手法の検討
- 多用途業務建物における最適省エネルギー対策導入効果分析モデルの構築
- オフセットクレジットの品質と価格に関する消費者選好分析
- 実燃費を考慮した自動車からの都道府県別CO_2排出量の推計
- 2013年以降の枠組としてのセクター別アプローチの評価と展望に関する研究
- ブルータワーガス化プロセスにおけるヒートキャリアの繰り返し利用による木質バイオマスの熱分解への影響
- 一般廃棄物を利用した集合住宅におけるコージェネレーションシステム
- 日本における循環型産業システムの可能性評価
- ペットボトルを例とした循環型社会に関する議論 : 2006年度エネルギー・資源学会サマーワークショップからの提言
- 太陽熱高反射塗装による乗用車の冷房負荷削減および燃料消費削減効果
- 太陽熱高反射塗装による自動車の省エネルギー効果
- 自動車ボディの日射反射率向上による省エネルギー効果に関する研究
- 太陽熱高反射塗料を用いた省エネルギーとCDMに関する研究
- 自動車ボディの太陽熱反射率向上に伴う温熱環境改善効果の評価
- 車体の反射率による自動車室内の熱環境とエネルギー消費量の差異
- 自動車ボディ反射率向上によるヒートアイランド現象緩和に関する研究
- 自動車室内の熱環境改善による省エネ効果に関する研究
- 光高反射熱高放射塗料導入による建築-都市連成環境におけるCO_2排出削減効果の評価
- 行列計算を改良した多数室室温計算手法の提案と高反射高放射塗料によるCO_2排出削減効果の評価
- 住宅建築における多様性を考慮したCO_2削減技術導入の提案
- 建物用塗料の塗布によるヒートアイランド緩和及び冷暖房負荷削減方策
- オフィスビル実測値を用いた動的熱負荷モデルによるCO_2排出削減策の評価
- オフイスビルの実測値に基づいた動的熱負荷およびCO_2排出削減シミュレーション
- 高反射・高放射塗料によるヒートアイランド対策の評価
- 電気自動車とガソリン自動車のライフサイクルアセスメント
- 地球規模、地域規模の持続可能性を考慮したライフサイクルアセスメント
- 各種導入条件を勘案したBio-DMEのライフサイクル分析
- インドにおける一般炭高効率利用技術のCDMへの適用可能性評価
- 応用一般均衡モデルを用いた炭素税の日本経済への影響評価
- 分散型バイオマスガス化システムによる燃料製造に係るLCA
- 園芸施設におけるバイオマスガス化十燃料電池CGSのシステム分析
- バイオマスガス化+燃料電池CGSによるシステム分析
- 3-25.木質バイオマスの新規な水素製造方法((8)熱分解II,Session 3 バイオマス等)
- えのき廃菌床を用いたバイオマスエネルギープラントに関するLCA・事業性評価
- 風力発電・太陽光発電コストの学習効果を考慮した地球環境評価 : 混合整数非線形計画法の世界エネルギー経済モデルへの適用
- LCA視点からの関東地域の鉄道と自動車の環境影響比較評価
- バイオマスガス化コジェネレーションシステムの運転評価
- 製材工場における廃材を利用したガス化コージェネレーションプラントのシステム評価
- えのき廃菌床を用いたバイオ水素・電力・熱生産に関する技術・コストポテンシャル評価
- 廃材からのバイオ水素製造の特性及び経済性評価
- 家電製品の製造から廃棄までを考慮した循環型物流ネットワーク環境影響評価
- 関東圏における廃家電リサイクルネットワークの共同配送効果
- エコカー減税・エコカー補助金による自動車の買い替え前倒しのCO_2削減効果
- 循環型物流ネットワークにおける経済及び環境影響評価 : 特定家庭用機器再商品化法を考慮した家電業界への共同配送の適用
- バイオマスガス化とリサイクルを含む地域廃棄物再資源化システムのモデル化
- 実験を考慮したバイオマスからのDME生産のポテンシャル評価
- 業務用ビルへの部分負荷運転を考慮したCGS運転時の環境性・経済性の評価
- 世帯構成・ライフスタイル変化を考慮した地域別家庭用エネルギー需要の推計とCGSの長期最適導入・運用計画評価
- 解体木材を含むバイオマス廃棄物の発生と再資源化および有効活用システムの分析と評価
- 地域性を考慮したバイオマスガス化コージェネレーションシステム導入の経済性評価
- バイオマスガス化システムの包括的な事業性評価
- 移動層ガス化炉(ドイツDM2社)技術の導入ポテンシャル評価
- 地域分散型ガス化トライジェネレーションの経済性・環境影響評価
- 製材工場におけるバイオマスエネルギーシステムのシステム分析
- バイオマストライジェネレーションの事業性評価
- PNGにおけるエネルギー植林のポテンシャル評価
- 水資源に着目したGISによる地球温暖化と食糧需給評価
- 東京都道路ネットワークにおける自動車走行フローと大気汚染物質排出のモデル化
- DEAを用いた経営指標の Congestion に関する研究 : 電力事業を例として
- 9-1.PNG産早生樹種によるバイオマスエネルギーシステムのライフサイクル分析((2)ライフサイクル分析,Session 9 エネルギー評価・経済)
- ライフスタイル・ITを考慮した家庭用電力需要の推計
- ダイナミック最適化モデルを用いた首都高速道路におけるETC(自動料金収受システム)の導入効果の解析
- 神奈川県交通ネットワークへの利用者均衡モデルの応用と交通計画評価
- IT投資による産業構造予測とその評価
- バイオマスエネルギーシステムの導入インセンティブに関する評価 : PNG Yonki ダム周辺
- ビニールハウス所有農家へのPEFC-CGSの導入メリットに関する考察