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日産自動車(株)中央研究所 | 論文
- 水圧を受ける周辺支持平板の圧縮強度 : 辺長比の影響の検討
- 水圧を受ける細長平板の圧縮強度
- 船底外板の座屈強度に関する基礎的研究 (第2報)
- これからのモーターオイルに求められるもの
- 418 塩害地における自動車車体の錆組成(鋼板の表面性状, 分析・表面処理, 日本鉄鋼協会第 114 回(秋季)講演大会)
- 421 錆組成と腐食環境(自動車用鋼板, 分析・表面処理, 日本鉄鋼協会第 113 回(春季)講演大会)
- 419 Zn-Ni 合金めっき鋼板の表面状態と化成処理性(自動車用鋼板, 分析・表面処理, 日本鉄鋼協会第 113 回(春季)講演大会)
- 418 Zn-Ni 合金めっき鋼板の電気化学的挙動(自動車用鋼板, 分析・表面処理, 日本鉄鋼協会第 113 回(春季)講演大会)
- 自動車用ガスタ-ビン開発の現状 (自動車技術の現状と将来)
- 水素分離膜を用いた自動車用改質システム
- 2吸気弁式機関におけるシリンダ内ガス流動と機関性能との関係
- はすば歯車の運転性能に及ぼす基準圧力角の影響
- WN歯車の運転性能に関する研究
- 火花点火機関の燃焼安定化に及ぼす火花放電特性の影響 : 第4報,燃焼のサイクル変動の研究
- 火花放電時間と燃焼の安定性 (自動車の基礎技術)
- 火花点火機関における燃焼のサイクル変動の研究 : 第3報,連続サイクル・ガスサンプリング法による解析
- 火花点火機関における燃焼の安定化要因に関する研究 : 第2報, 燃焼のサイクル変動の研究
- 火花点火機関における燃焼のサイクル変動と熱発生遅れ期間の関係
- ガソリンエンジンにおける燃焼のサイクル変動の要因に関する研究
- 高出力内燃機関の主運動系における流体潤滑軸受の最適構造化の研究 : 第2報, コンロッド大端部の油膜圧力分布の計測法の開発とその考察
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