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交通安全環境研究所 | 論文
- C-2-89 ストリップ線路におけるFDTD計算のための終端の等価回路(C-2.マイクロ波B(受動デバイス))
- FDTD法におけるストリップ線路の電流分布を考慮した終端方法に関する検討
- FDTD法におけるストリップ線路の終端方法に関する検討
- ナノ粒子に対するサーモコンディショナの影響(燃焼反応とPM問題,内燃機関の燃焼化学と排出物制御)
- 脚部インパクタを用いた車両の歩行者保護試験の試験条件について--試験条件が脚部インパクタの計測値に及ぼす影響
- 1503 プローブ車両を利用した軌道状態診断の可能性 : 振動・騒音を用いた軌道状態の推定(SS7-1 プローブ車両技術の導入,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
- 1506 LRV5000形の概要(新輸送システムI)(OS27 磁気浮上式鉄道・新輸送システム)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 音響ホログラフィを用いた自動車加速走行時のタイヤ騒音の解析 : 第1報,シミュレーションによる基礎的検討(機械力学,計測,自動制御)
- 120 音響ホログラフィ法を用いた加速時タイヤ騒音の解析(オーガナイズドセッション : O.S.6 交通騒音/振動の制御(自動車・鉄道・航空機I))
- 貨物自動車の音源別騒音低減新手法の技術評価に関する研究
- 在来型鉄道の輸送力向上等における騒音評価指針に関する研究
- 自動車走行実態に基づく定常走行騒音の評価方法に関する研究
- 貨物自動車の音源別騒音低減新手法の技術評価に関する研究
- 在来型鉄道の輸送力向上等における騒音評価指針に関する研究
- 後軸に独立回転車輪を用いた自己操舵台車の曲線旋回性能
- 後輪に独立回転軸を用いた急曲線通過台車に関する研究
- 都市交通自動車に適した高効率型動力システムの技術的評価に関する研究
- コミュ-タ自動車に適する動力システムの検討(第1報)シリ-ズハイブリッド方式についての基本的な考察
- コミュ-タ交通分野に適する動力システムに関する研究
- 次世代都市用超小型自動車の研究開発