スポンサーリンク
交通安全環境研究所 | 論文
- 3205 車車間通信の応用による警報システムが後続車両のドライバ視線挙動に与える影響(OS6-3:目視および警報認識,OS6:ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 運転支援システムのためのドライバのブレーキ操作タイミングに関係する要因の解析
- 2201 追従走行時における高齢ドライバのブレーキ操作タイミングを決定する要因の解析(OS5-1 物流機械と自動車の安全及び基盤技術,OS5 安全・安心・セキュリティー・防災,TRANSLOG 2006)
- AUGT(自動運転システムの安全性要件)規格の動向
- 大型車の車両運動特性と積載条件に関する研究
- 緊急時のブレーキアシストに関する研究 : ブレーキアシストの作動タイミングについて
- 運転動機から見たドライバの車間設定挙動
- 追従走行時のドライバ挙動に関する研究
- 追従走行時のドライバの運転動作特性の解析
- 大型車のロール特性を考慮した車両運動特性の研究(第1報) : 積載・走行条件による実験解析
- 大型車のロール特性を考慮した車両運動特性の実験的検討(機械力学,計測,自動制御)
- 3117 直進走行時における一般ドライバのステアリングホイール支持動作の解析
- 追従走行時のドライバの車間設定挙動
- 1109 ロールを考慮した大型車の運動性能の実験的検討
- 大型車の走行安定性に関する研究
- プローブ車両による予防安全技術について(安全性及び一般)
- 1704 複合交通シミュレータによるLRT導入におけるエネルギー削減効果(SS6,SS6 交通計画・政策・評価,J-Rail 2006)
- 1510 GPS を利用した LRT 信号システムの開発
- 都市交通システムの勾配による影響評価
- ドライビングシュミレータを用いたブレーキアシストシステムの効果評価に関する研究--一般ドライバの緊急制動特性と作動閾値