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三井造船(株)玉野研究所 | 論文
- 3.2 大型単缶型燃焼器の構造と特徴
- 推進器翼の強度に関する一研究
- 舶用ディーゼル機関におけるセラミクス溶射皮膜の初期なじみ性向上
- 内圧を受ける圧力容器円形平鏡部の強度
- 内圧を受ける円すい胴大径端部の強度
- 圧力容器構造の崩壊防止設計
- 全ひずみ理論による圧力容器構造の弾塑性解析 : 第2報,崩壊荷重とシェークダウン荷重の解析
- 全ひずみ理論による圧力容器構造の弾塑性解析 : 第1報,解析法と有用性の確認
- 全ひずみ理論による圧力容器構造の弾塑性解析 : 第2報,崩壊荷重とシェークダウン荷重の解析
- 全ひずみ理論による圧力容器構造の弾塑性解析 : 第1報,解析法と有用性の確認
- ぜい性材料の圧裂試験と圧壊荷重の推定
- 高速かさ歯車のスコーリング強さと性能に関する実験的研究
- 誤差をもつ円筒歯車の荷重伝達特性に関する研究 : 第3報, 大形はすば歯車の強さ計算
- 高速かさ歯車の強度の研究
- 静翼可変遷音速軸流タービンの全体性能に関する研究
- 空間の相対性を考えたNewton力学の合理化 : 第3報,時空表示法
- 空間の相対性を考えたNewton力学の合理化 : 第2報,曲線動座標系への一般化
- 空間の相対性を考えたNewton力学の合理化 : 第1報,直線動座標系の場合
- ディーゼル機関の燃焼と熱効率 : 燃焼噴霧の有効燃焼速度係数による考察
- 円環かくの圧縮による緩衝特性 : 第3報,圧縮方向とひずみ速度の影響