ディーゼル機関の燃焼と熱効率 : 燃焼噴霧の有効燃焼速度係数による考察
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概要
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デイーゼル機関の燃焼評価因子として,先に提案した燃料噴霧の有効燃焼速度係数K_eを用い,異種燃料および燃料噴射圧を変えた場合の燃料噴霧の燃焼現象の違いを示した.またK_eどのパターンを仮定してシミュレーション計算を行うことにより,燃料消費率や熱効率の改善を目的とした燃焼改善の目標を明確に定義することができた.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1985-01-25
著者
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