小林 幹和 | 三菱自動車(株)
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概要
関連著者
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小林 幹和
三菱自動車(株)
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小林 幹和
三菱自動車工業(株)トラックバス技術センター
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小林 幹和
三菱自動車工業(株)トラック・バス技術センター
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小林 幹和
三菱自動車工業(株) トラック・バス開発本部
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小林 幹和
三菱自動車工業(株)トラックバス開発本部
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松井 利治
三菱自動車(株)
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副島 光洋
九州産業大学工学部
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江島 良人
九産大
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江島 良人
九州産業大学工学部
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副島 光洋
九州産業大学
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小林 幹和
三菱ふそうトラック・バス(株)
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和栗 雄太郎
九州大学工学部
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村上 敬宜
九州大学工学部
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和栗 雄太郎
福岡大学工学部
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和栗 雄太郎
九大
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山川 修司
三菱自動車工業(株) トラック・バス開発本部
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和栗 雄太郎
九州大学
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間宮 秀行
九州産業大学
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宮内 憲一
三菱自動車工業(株)開発本部
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宮内 憲一
三菱自動車工業(株)トラックバス技術センター
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小林 幹和[他]
三菱自動車工業(株)
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福井 清之
住友金属工業(株)
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村上 敬宜
九州大学大学院工学研究院機械科学部門
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櫻田 徹
三菱自動車工業(株) トラック・バス開発本部
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桜田 徹
三菱自動車工業(株)
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江原 隆一郎
三菱重工業(株)広島研究所
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山田 徹
旭テック(株)基礎研究部
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沼尻 進
三菱自動車工業(株)トラック・バス開発本部
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中島 範之
旭テック(株)
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高木 正己
三菱自動車(株)
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岡部 功
三菱製鋼(株)技術研究所
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山本 三幸
住友金属
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山本 三幸
住友金属工業(株) 総合技術研究所
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松島 義武
(株)神戸製鋼所神戸製鉄所
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桜田 徹
三菱自動車工業
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村上 敬宜
九州大学大学院工学研究科
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鳥山 寿之
九州大学工学部
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小川 永司
日本ピストンリング(株)バルブトレイン開発部
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牧野 泰三
九州大学大学院
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栗原 義昭
三菱製鋼(株)東京製作所
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高崎 惣一
三菱製鋼(株)技術開発センター
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高崎 惣一
三菱製鋼
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山本 三幸
住友金属工業(株)
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松島 義武
(株)神戸製鋼所
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安木 真一
(株)神戸製鋼所 神戸製鉄所
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小川 永司
日本ピストンリング(株)
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橋本 潤
三菱自動車工業(株) トラック・バス開発本部
-
岡部 功
三菱製鋼(株)
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江原 隆一郎
香川大 工
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原 洋夫
三菱自動車工業(株)トラックバス開発本部
-
赤羽 敏和
三菱自動車工業(株)トラックバス開発本部
-
小西 寛
九州大学大学院
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中嶋 一博
三菱自動車工業(株)トラック・バス開発本部エンジン研究部
-
黒木 新一郎
三菱自動車工業(株)
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山田 撤
旭テック(株)基礎研究部
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山田 徹
旭テック(株)
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山本 三幸
住友金属工業(株)総合技術研究所
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安木 真一
神戸製鋼所 神戸製鉄所
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高崎 惣一
三菱製鋼(株)
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小川 永司
日本ピストンリング(株)技術開発第2部
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村上 敬宜
九州大学大学院工学府機械科学部門
著作論文
- 球状黒鉛鋳鉄の強度特性に及ぼす鋳肌表面粗さとショットブラストの影響
- ばね鋼の疲労強度に影響を及ぼす諸因子の定量的評価 : 介在物, ショットピーニング, 脱炭層, 微小表面ピットの影響
- ガス軟窒化およびイオン窒化材の疲労強度予測法
- √パラメータモデルによるアルミ合金鋳物の疲労強度予測
- 浸炭材の低サイクル疲労強度に関する考察
- プロジェクション溶接部の疲労寿命改善
- カムとタペットのスカッフィング特性
- カム・タペットのスカッフィングに関する実験的研究
- セラミックタペット(アルミ鋳ぐるみタイプ)の耐摩耗性能
- ショットピーニングによる残留応力の発生機構と疲労強度に及ぼす影響
- ディーゼルエンジン用焼結カムローブ材の開発
- ショットピーニングによる残留応力発生機構
- カム・タペットのトライボ特性に関する実験的研究(第5報:各種材料および潤滑油添加剤の耐スカッフィング性)
- カム・タペットのトライボ特性に関する実験的研究 : 第3報スカッフィング
- オーステンパ球状黒鉛鋳鉄タイミングギヤの開発
- ショットピーニングによる自動車部品の疲労強度向上について
- 自動車部品の疲労強度向上法