江島 良人 | 九産大
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概要
関連著者
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副島 光洋
九州産業大学工学部
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江島 良人
九産大
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江島 良人
九州産業大学工学部
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副島 光洋
九州産業大学
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福田 清高
九州産業大学大学院工学研究科
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和栗 雄太郎
九州大学工学部
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和栗 雄太郎
福岡大学工学部
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高崎 洋
九州産業大学大学院
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和栗 雄太郎
九大
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和栗 雄太郎
九州大学
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川崎 将隆
九州産業大学大学院工学研究科
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副島 光洋
九産大
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上森 健司
九州産業大学大学院工学研究科
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大賀 伸彦
九州産業大学大学院
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香月 広光
九州産業大学大学院
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村瀬 達也
アート金属工業
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小林 幹和
三菱自動車(株)
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小林 幹和
三菱自動車工業(株)トラックバス技術センター
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小林 幹和
三菱自動車工業(株)トラック・バス技術センター
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中田 安彦
九州産業大学大学院
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村瀬 達也
九州産業大学大学院
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北原 辰巳
九州大学大学院工学研究院
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北原 辰巳
九大院・工
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北原 辰巳
九大 大学院工学研究院
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福田 清高
九産大院
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上森 健司
九産大院
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間宮 秀行
九州産業大学
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長藤 将史
九州産業大学大学院
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有本 直純
九州産業大学工学研究科機械工学専攻
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有本 直純
九州産大 大学院
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小林 幹和[他]
三菱自動車工業(株)
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北原 辰巳
九州大学大学院
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北原 辰巳
九州大学工学部
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長藤 将史
九産大院
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長藤 将史
九州産業大学大学院工学研究科機械工学専攻
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小川 永司
日本ピストンリング(株)バルブトレイン開発部
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桑原 岳
日本ピストンリング(株)バルブトレイン開発部
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高崎 洋
九産大院
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川崎 将隆
九産大院
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小川 永司
日本ピストンリング(株)
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宮内 憲一
三菱自動車工業(株)開発本部
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高野 幸夫
東陶機器株式会社
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高崎 洋
九州産業大学工学部機械工学専攻
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桑原 岳
日本ピストンリング(株)
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桑原 岳
日本ピストンリング
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宮内 憲一
三菱自動車工業(株)トラックバス技術センター
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Groth Klaus
cal Engineering, Fuculty of Engineering, Kyushu Sangyou University
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Groth K
Cal Engineering Fuculty Of Engineering Kyushu Sangyou University
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高野 幸夫[他]
東陶機器株式会社
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和栗 雄太郎
福岡大学
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北原 辰巳
九州大学工学研究院
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中田 安彦[他]
九州産業大学工学研究科
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石田 隆亮
九産大
著作論文
- エンジン全摩擦損失に関する研究 -マルチグレード油の影響-
- 動弁系カム・タペットの摩擦特性に関する研究
- 2225 カム・フォロワの摩擦摩耗特性に関する研究 : エンジン油すす混入の影響
- カムとローラ・タペットのトライボ特性に関する実験的研究 第3報 : 平タペットの摩擦特性との比較
- カムとローラ・タペットのトライボ特性に関する実験的研究 第2報 : 摩擦の測定方法の検討とオイル劣化の影響
- 316 低粘度マルチグレード油のエンジン全摩擦損失低減効果(G.S.機素潤滑設計(トライボロジー),九州支部 第58期総会・講演会)
- カムとローラ・タペットのトライボ特性に関する実験的研究 : 第7報 : カム面仕上げ粗さの影響(機械工学科,工学部創設40周年記念号)
- ローラ・タペット動弁機構の摩擦損失に及ぼすカム面仕上げの影響
- 低粘度マルチグレード油のエンジン全摩擦損失低減効果に関する研究
- カムとローラ・タペットのトライボ特性に関する実験的研究(第6報)カム面仕上げの影響
- 1802 すす混入エンジン油のトライボロジー特性に関する研究
- カムとローラ・タペットのトライボ特性に関する実験的研究(第5報)カム面粗さの影響
- カム・フォロワのトライボ特性に関する実験的研究(劣化オイルFM剤添加の摩擦低減効果)
- すす混入エンジン油における摩擦摩耗メカニズムについて
- 動弁系カム・タペットの摩擦特性に関する研究 - タペットの種類およびエンジン油性状・劣化の影響 -
- カム・フォロワの摩擦摩耗特性に関する研究 - エンジン油すす混入の影響 -
- K-1916 OHV動弁系カム・タペット摩擦損失の測定方法について(S25-2 エンジン諸現象の計測(1))(S25 エンジンの潤滑および諸現象の計測と構成要素)
- K-1914 カム・フォロワの摩擦摩耗特性に関する研究(S25-1 エンジントライボロジー)(S25 エンジンの潤滑および諸現象の計測と構成要素)
- エンジンの油劣化・汚損に伴う内燃機関・要素部品のトライボ特性の変化について
- 411 エンジン全摩擦損失の測定方法に関する研究 : 運転停止法の簡便化(G.S.4-3 エンジンシステム)
- 内燃機関の摩擦損失に関する研究 第4報 : 運転停止法の簡便化
- カム・フォロワのトライボ特性に関する実験的研究 (第10報 : エンジン油すす混入の影響)
- カムとタペットのトライボ特性に関する実験的研究 (第4報 : エンジン油劣化の影響)
- 動弁系カム・ローラタペットの摩擦特性に関する研究
- カム・フォロワの潤滑改善に関する実験的研究
- カムとタペットのスカッフィング特性
- カム・タペットのスカッフィングに関する実験的研究
- 内燃機関全摩擦損失の測定方法に関する研究
- 内燃機関の摩擦損失に関する研究
- カムとタペットのトライボ特性に関する実験的研究 ( 続報 )
- カム・タペットのトライボ特性に関する実験的研究(第5報:各種材料および潤滑油添加剤の耐スカッフィング性)
- カム・タペットのトライボ特性に関する実験的研究 : 第3報スカッフィング
- カム・タペットのトライボ特性に関する実験的研究(第4報:セラミックス・タペットの摩擦摩耗)
- 内燃機関の摩擦損失に関する研究 第3報 : マルチグレード油の影響
- カムとタペットのトライボ特性に関する実験的研究
- カム・タペットのトライボ特性に関する実験的研究 (第9報 : 摩擦・耐スカッフィング性に及ぼす潤滑油添加剤ZnDTPの影響)
- カムとローラ・タペットのトライボ特性に関する実験的研究 第1報 : 摩擦特性
- カム・タペットのトライボ特性に関する実験的研究(第8報:摩擦特性)
- カム・タペットのトライボ特性に関する実験的研究(第7報:カム面オイル穴給油による潤滑改善)
- カム・タペットのトライボ特性に関する実験的研究(第6報:材料および潤滑油添加剤の耐スカッフィング性に及ぼす影響)
- 内燃機関の摩擦損失に関する研究(続報:ピストン系部品表面粗さや潤滑油性状の影響)