小川 英之 | 北大
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概要
関連著者
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小川 英之
北大
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小川 英之
北海道大学大学院工学研究科
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小川 英之
北海道大学
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首藤 登志夫
北大
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首藤 登志夫
首都大学東京
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首藤 登志夫
首都大
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小川 英之
北海道大学大学院
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小川 英之
東大工
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木村 圭祐
北海道大学大学院工学研究院
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宮本 登
北大
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小川 英之
室蘭工業大学
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小川 英之
北海道大
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小川 英之
北海道大学工学部
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佐藤 裕紀
大阪ガス(株)
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中島 俊哉
トヨタ自動車(株)
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佐々木 啓介
トヨタ自動車(株)
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佐古 孝弘
大阪ガス(株)
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柏瀬 浩司
北大
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登坂 茂
北海道工業大学機械システム工学科
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藤原 康博
北海道工業大学機械システム工学科
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登坂 茂
北工大
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藤原 康博
北工大
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河辺 隆夫
北大
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孫 萬臣
吉林大
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宮本 登
北海道大学大学院工学研究科
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中村 俊洋
トヨタ自動車(株)
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山崎 賢治
北海道大
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中島 俊哉
北海道大学大学院
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小川 英之
北海道大学大学院工学研究院
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佐藤 裕紀
大阪ガス
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河辺 隆夫
ヤンマー(株)
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鈴木 和彦
出光興産(株)中央研究所
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山崎 賢治
北大院
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藤井 辰哉
北大 大学院
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佐々木 啓介
北大
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吉田 拓弥
デンソー
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鈴木 和彦
出光興産(株)
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木村 圭祐
北大
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吉田 拓弥
北海道大学
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雨池 寛
ホンダ
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大場 秀児
北大
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島 洋介
北大
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中村 俊洋
北大
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島 洋介
北大院
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アブ ライハン
北大
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藤原 康弘
道工大
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登坂 茂
北海道工業大学
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滝本 文人
北海道大学大学院
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福田 哲司
北大
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木村 圭祐
トヨタ自動車
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滝本 文人
北大
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鈴木 和彦
出光興産 (株) 開発研究所
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佐古 孝弘
大阪ガス
著作論文
- 1923 燃料の低蒸留温度化によるディーゼル排気の未燃炭化水素低減
- 2324 ロングストローク化によるガスエンジンの性能改善特性に対するCFD解析(S27-2 エンジンの点火・燃焼の新展開(2),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
- 0733 パイロット噴射による低着火性ディーゼル燃料の燃焼改善(S44-1 燃料および潤滑技術(1),S44 燃料および潤滑技術)
- D151 パイロット噴射による分解軽油ディーゼル燃焼の改善(環境エンジン先進テクノロジー3)
- 4833 二酸化炭素含有天然ガスのオンボード改質による水素生成と燃焼性改善に関する研究(J10-4 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術(4),J10 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術)
- 0732 排熱回収式HCCIエンジンシステムのためのメタノール改質によるDMEおよび水素の生成(S44-1 燃料および潤滑技術(1),S44 燃料および潤滑技術)
- 0725 原子発光法による混合気濃度計測における新たな波形解析手法の提案(S43-2 エンジンにおける計測およびモデリング(2),S43 エンジンにおける計測およびモデリング)
- 0749 メタノールポート噴射によるディーゼル燃焼の予混合化(S41-2 燃焼制御と排出物低減技術(2),S41 燃焼制御と排出物低減技術)
- J0801-3-4 ロングストローク化による火花点火ガスエンジンの熱効率改善特性([J0801-3]エンジン,動力システムにおける燃焼技術(3))
- C112 ディーゼル機関過渡運転時の未燃炭化水素排出挙動と圧縮比(オーガナイズドセッション16 : 新世代エンジンのための燃焼改善と排気低減技術)