金 鷹 | (財)鉄道総合技術研究所
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概要
関連著者
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金 鷹
(財)鉄道総合技術研究所
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石田 誠
(財)鉄道総合技術研究所
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鈴木 秀人
茨城大学 工学部
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中村 雅史
茨城大学大学院理工学研究科
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中村 雅史
茨城大学 工学部
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鈴木 秀人
茨城大 工
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青木 宣頼
JR東日本
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大瀧 鉱介
茨城大学
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梅原 徳次
名古屋大学大学院工学研究科
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石田 誠
鉄道総研
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伴 巧
(財)鉄道総合技術研究所
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伴 巧
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部
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大瀧 紘介
茨城大院
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伴 巧
鉄道総合技術研
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中村 雅史
茨城大 工
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金 鷹
鉄道総研
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中村 雅史
茨城大
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棚垣 貴光
名古屋工業大学大学院工学研究科
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外山 和弘
東洋製罐(株)
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神谷 庄司
名古屋工業大学大学院工学研究科
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梅原 徳次
名古屋大学大学院工学研究科機械理工学専攻
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辻江 正裕
(財)鉄道総合技術研究所
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辻江 正裕
鉄道総合技術研
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梅原 徳次
名古屋工業大学 大学院工学研究科つくり領域
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中村 雅史
九州大学臨床・腫瘍外科
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伴 巧
鉄道総合技術研究所
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中村 崇
(財)鉄道総合技術研究所
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名村 明
(財)鉄道総合技術研究所
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寺下 善弘
(財)鉄道総合技術研究所
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曙 紘之
広島大学 大学院工学研究科
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寺下 善弘
鉄道総合技術研究所
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大瀧 紘介
茨城大・院
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小野 重亮
(財)鉄道総研
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鈴木 秀人
茨大
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鈴木 秀人
茨城大学大学院理工学研究科
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曙 紘之
茨城大学大学院理工学研究科
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梅原 徳次
名古屋大学
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石田 誠
鉄道総合技術研
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梅原 徳次
名古屋大学 大学院工学研究科 機械理工学専攻
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中村 雅史
茨大
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金 鷹
鉄道総合技研
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棚垣 貴光
名古屋工業大学大学院工学研究科:ナブテスコ(株)
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鈴木 秀人
茨城大学
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神谷 庄司
名古屋工業大学
著作論文
- 繰り返し転動下におけるレール鋼円筒と平板の摩擦に及ぼす酸化物の影響の解明(機械要素,潤滑,設計,生産加工,生産システムなど)
- 3502 シェリング傷進展の追跡調査とその発生箇所の軌道動的測定試験結果(SS2-1 軌道技術(1),SS2 メンテナンス,コストダウン,J-Rail 2006)
- 繰り返し転動下におけるレール鋼円筒と平板の摩擦に及ぼす酸化物の影響の解明
- 1210 レール白層周辺傷のパーライト部への影響(接触問題とトライボロジ,OS9 接触問題とトライボロジ)
- レール側磨耗に与える荷重と滑りの影響 (特集:軌道技術)
- 717 鉄道車輪の摩擦摩耗特性向上のための新世代コーティング技術に関する研究
- 914 鉄道車輪の摩擦摩耗特性向上のための新世代コーティング技術に関する研究
- 1012 鉄道車輪の摩擦摩耗特性向上のための新世代コーティング技術に関する研究(オーガナイズドセッション : 表面改質材の機械的安全性保証)
- テイラーメイド表面改質による危機回避機能の発現 : 乗り上がり脱線回避車輪の創製
- レール頭部の摩耗形状予測手法 (特集 鉄道力学)
- 線路部門 レールと車輪の摩擦要因と摩擦進みの予測手法
- 3501 レールきしみ割れ発生原因の実態調査と解析結果(SS2-1 軌道技術(1),SS2 メンテナンス,コストダウン,J-Rail 2006)
- レールきしみ割れ発生原因についての調査と解析 (特集:鉄道力学)
- 鉄道総研だより レールと車輪の摩耗の主な因子と車輪断面形状の影響
- レール表面に生じる白色層の実態分析 (特集:鉄道力学)
- レール側摩耗の要因とその影響
- 2609 摩擦に及ぼす表面突起の変形と硬化の影響
- 2608 表面改質技術による車輪/レール間の摩擦・摩耗の低減
- 1008 複合表面改質による鉄道車輪の乗り上がり脱線防止に関する研究
- レール側摩耗に与える車輪/レール接触条件の影響 (特集:軌道技術)
- 鉄道総研だより 急曲線における軌道動特性と外軌側摩耗について
- 2306 レール側摩耗に関する応力解析と実験結果(車輪/レールの接触と応力)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- レール側摩耗に与える車輪/レールの接触条件の影響