伴 巧 | 財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部

スポンサーリンク

概要

• 同名の論文著者
• 財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部の論文著者

関連著者

• 伴 巧

  財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部

• 伴 巧

  鉄道総合技術研

• 石田 誠

  (財)鉄道総合技術研究所

• 伴 巧

  鉄道総合技術研究所

• 前橋 栄一

  鉄道総合技術研究所

• 前橋 栄一

  鉄道総研

• 福田 光芳

  鉄道総合技術研究所

• 青木 宣頼

  JR東日本

• 福田 光芳

  財団法人鉄道総合技術研究所信号通信技術研究部信号

• 福田 光芳

  鉄道総合技術研

• 金 鷹

  (財)鉄道総合技術研究所

• 鈴木 秀人

  茨城大学 工学部

• 石田 誠

  鉄道総研

• 伴 巧

  鉄道総研

• 伴 巧

  (財)鉄道総合技術研究所

• 中村 雅史

  茨城大学大学院理工学研究科

• 寺田 夏樹

  (財)鉄道総合技術研究所 信号通信技術研究部 信号

• 中村 雅史

  茨城大学 工学部

• 大瀧 紘介

  茨城大院

• 鈴木 秀人

  茨城大 工

• 中村 雅史

  茨城大 工

• 大瀧 鉱介

  茨城大学

• 藤田 浩由

  鉄道総合技術研究所

• 遠山 喬

  鉄道総合技術研究所

• 藤田 浩由

  (公財)鉄道総合技術研究所信号通信技術研究部

• 遠山 喬

  (公財)鉄道総合技術研究所信号通信技術研究部

• 大和田 厚祐

  (公財)鉄道総合技術研究所信号通信技術研究部

• 大和田 厚祐

  (公財)鉄道総合技術研究所 信号・情報技術研究部

• 藤田 浩由

  (公財)鉄道総合技術研究所 信号・情報技術研究部

• 中村 雅史

  茨城大

• 石田 誠

  財団法人鉄道総合技術研究所軌道技術研究部

• 青木 宣頼

  鉄道総研

• 石田 誠

  財団法人鉄道総合技術研究所鉄道力学研究部軌道力学研究室

• 福田 光芳

  (公財)鉄道総合技術研究所信号通信技術研究部

• 寺田 夏樹

  (公財)鉄道総合技術研究所信号通信技術研究部

• 伴 巧

  (公財)鉄道総合技術研究所材料技術研究部

• 畑田 芳隆

  (公財)鉄道総合技術研究所信号通信技術研究部

• 前橋 栄一

  (公財)鉄道総合技術研究所鉄道力学研究部

• 遠山 喬

  (公財)鉄道総合技術研究所 信号通信技術研究部

• 藤田 浩由

  (公財)鉄道総合技術研究所 信号通信技術研究部

• 福田 光芳

  (公財)鉄道総合技術研究所 信号通信技術研究部

• 前橋 栄一

  (公財)鉄道総合技術研究所 鉄道力学研究部

• 大和田 厚祐

  (公財)鉄道総合技術研究所 信号通信技術研究部

• 伴 巧

  (公財)鉄道総合技術研究所 材料技術研究部

• 寺田 夏樹

  (公財)鉄道総合技術研究所 信号通信技術研究部

• 畑田 芳隆

  (公財)鉄道総合技術研究所 信号通信技術研究部

• 寺田 夏樹

  (公財)鉄道総合技術研究所

• 福田 光芳

  (公財)鉄道総合技術研究所 信号・情報技術研究部

• 寺田 夏樹

  鉄道総合技術研究所

• 前橋 栄一

  財団法人鉄道総合技術研究所鉄道力学研究部車両力学

• 伴 巧

  財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部摩擦材料

• 名村 明

  財団法人鉄道総合技術研究所鉄道力学研究部軌道力学研究室

• 大瀧 紘介

  茨城大・院

• 小野 重亮

  (財)鉄道総研

• 陳 樺

  鉄道総研

• 瀧川 光伸

  鉄道総研

• 大和田 厚祐

  鉄道総合技術研究所

• 深貝 晋也

  鉄道総合技術研究所

もっと見る 閉じる

著作論文

• 車輪/レール摩擦緩和システムの開発
• 線路部門 車輪/レール摩擦緩和システム(FRIMOS)の営業線における効果確認試験
• レール表面摩擦係数測定評価システムの開発
• 鉄道総研だより レール動摩擦係数の実態
• 調査研究 車輪/レール用新潤滑剤の開発--安全確保とメンテナンス費用の削減を目指して
• 717 鉄道車輪の摩擦摩耗特性向上のための新世代コーティング技術に関する研究
• 914 鉄道車輪の摩擦摩耗特性向上のための新世代コーティング技術に関する研究
• 1012 鉄道車輪の摩擦摩耗特性向上のための新世代コーティング技術に関する研究(オーガナイズドセッション : 表面改質材の機械的安全性保証)
• 車輪/レール摩擦緩和システム 実用化への取組み (特集:車輪とレールのメカニクス/LRT WS)
• 鉄道総研だより 車輪/レール摩擦緩和システムの構築
• 鉄道総研における摩擦緩和材の研究開発--安全確保とコスト削減を目指して (特集:車輪とレールの境界問題)
• 車輪/レールの摩擦緩和システムの検討 (特集:材料技術)
• 表面粗さ突起部形状を考慮した粘着力解析 (特集:鉄道力学)
• 鉄道総研だより レール表面摩擦係数測定評価システム
• 3206 レール摩擦係数の実態調査
• 3206 レール摩擦係数の実態調査
• 軌道短絡
• 調査研究 粘着係数に与える表面粗さと水温の影響
• 2304 湿潤時のレール・車輪の粘着に及ぼす水温の影響(粘着とクリープ特性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
• 車輪/レール用潤滑剤の粘着特性評価 (特集 鉄道力学)
• 高精度転がり接触試験機による車輪/レールの粘着実験 (特集:軌道技術)
• 湿潤条件下の車輪とレール間の粘着係数に影響を及ぼす因子
• 鉄道総研だより 降雨時の車輪/レールの粘着挙動解明
• レールと車輪の電気的接触抵抗に関する研究(機構デバイスの信頼性,信頼性一般)
• レールと車輪の電気的接触抵抗に関する研究(機構デバイスの信頼性,信頼性一般)
• 車輪通過の繰り返しや通電によるレールと車輪間の接触抵抗への影響

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク