青木 宣頼 | JR東日本
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概要
関連著者
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青木 宣頼
JR東日本
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石田 誠
(財)鉄道総合技術研究所
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石田 誠
鉄道総研
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金 鷹
(財)鉄道総合技術研究所
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伴 巧
鉄道総合技術研究所
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伴 巧
財団法人鉄道総合技術研究所材料技術研究部
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伴 巧
鉄道総合技術研
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青木 宣頼
鉄道総研
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飯田 浩平
鉄道総研
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伴 巧
鉄道総研
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佐藤 幸雄
(財)鉄道総合技術研究所
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岩渕 研吾
鉄道総合技術研究所
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阿部 司
JR東日本
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小野寺 孝行
JR東日本
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峰岸 大介
JR東日本
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佐藤 幸雄
鉄道総研
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岩渕 研吾
鉄道総研
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佐藤 幸雄
鉄道総合技術研
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岩渕 研吾
(財)鉄道総合技術研究所材料技術研究部
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石田 弘明
鉄道総研
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石田 弘明
鉄道総合技術研究所
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石田 弘明
鉄道総合技術研
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金 鷹
鉄道総研
-
曽根 康友
鉄道総合技術研
著作論文
- 鉄道総研だより レール動摩擦係数の実態
- 業務資料 レール波状磨耗削正による軌道沈下抑制効果
- レール側磨耗に与える荷重と滑りの影響 (特集:軌道技術)
- 鉄道総研だより 車輪/レール潤滑による車両と軌道の相互作用への影響
- 車輪/レール潤滑の車両・軌道動的挙動への影響 (特集:軌道技術)
- 2302 車輪/レール潤滑による車両と軌道の相互作用への影響(OS11 接触問題とトライボロジ,一般講演)
- 塩水環境における波状摩耗の発生原因に関する一考察 (特集:鉄道力学)
- レール摩擦係数の要因分析
- 3205 削正後のレール諸特性に及ぼす通過トン数の影響
- 3501 レールきしみ割れ発生原因の実態調査と解析結果(SS2-1 軌道技術(1),SS2 メンテナンス,コストダウン,J-Rail 2006)
- レールきしみ割れ発生原因についての調査と解析 (特集:鉄道力学)
- 車輪/レールの摩擦緩和システムの検討 (特集:材料技術)
- レール側摩耗の要因とその影響
- 3206 レール摩擦係数の実態調査
- 3206 レール摩擦係数の実態調査
- 3205 削正後のレール諸特性に及ぼす通過トン数の影響
- 外軌側摩耗の車両/軌道の動的応答への影響
- 1206 CAモルタルの効率的な検査方法の研究(SS2-3 施設・構造物技術,SS2 メンテナンス,コストダウン,J-Rail 2006)