朴 正圭 | 京都大学大学院工学研究科

スポンサーリンク

概要

• 朴 正圭の詳細を見る
• 同名の論文著者
• 京都大学大学院工学研究科の論文著者

関連著者

• 朴 正圭

  京都大学大学院工学研究科

• 松久 寛

  京都大学大学院工学研究科

• 松久 寛

  京都大

• 朴 正圭

  京都大

• 宇津野 秀夫

  京都大学大学院工学研究科

• 宇津野 秀夫

  京大

• 松久 寛

  京大

• 朴 正圭

  京大

• 上西 甲朗

  ダイハツ工業(株)

• 宇津野 秀夫

  京都大学

• 澤田 勝利

  京大

• 山田 啓介

  京都大学大学院工学研究科

• 澤田 勝利

  京都大学大学院工学研究科

• 松久 寛

  京都大学工学研究科

• 奥山 智尚

  京都大学大学院工学研究科

• 園田 素康

  京都大

• 園田 素康

  京大院

• 西脇 眞二

  京都大学大学院工学研究科機械理工学専攻

• 磯野 充典

  三菱重工業(株)

• 西脇 眞二

  京都大

• 磯野 充典

  京大院

• 本田 善久

  京都大学

• 本田 善久

  京都大学大学大学院工学研究科

• 叶 倩

  京大院

• 本田 義久

  京大

• 奥山 智尚

  京大院

• 雪本 明宏

  元京大院

• 高橋 祐城

  京大院

• 山田 啓介

  京大院

• 松下 寛

  京都大学大学院工学研究科

• 宇津野 秀夫

  京都大学工学研究科機械理工学

• 高橋 祐城

  京都大学大学院工学研究科

• 山下 進介

  京大

• 藤井 聡

  東芝エレベータ

• 浦木 亨弘

  京大院

• 上西 甲朗

  ダイハツエ業(株)

• 朴 正圭

  京都大学工学研究科

• 神野 伊策

  京都大学

• 西脇 眞二

  京都大学

• 中谷 大作

  京大院

• 本田 善久

  京都大

• 山下 進介

  京大院

• 本田 善久

  京都大学工学部

• 藤井 聡

  京大院

• 今井 義勝

  京都大

• 西脇 眞二

  京都大学大学院工学研究科航空宇宙工学専攻

• 北浦 寛斗

  京都製作所

• 重歳 基雄

  京大院

• 深田 和範

  京大院

• 朴 正圭

  京大院

• 叶 倩

  京都大

• 矢野 宜男

  京大院

• 梅田 信也

  京都大

• 向 朋作朗

  京大院

• Loverich Jacob

  京都大

• 深田 和範

  京都大学大学院

• 叶 倩

  京都大学大学院

• 園田 素康

  京都大学大学院工学研究科

もっと見る 閉じる

著作論文

• 圧電素子を用いた柔軟構造物のハイブリッド制振に関する研究(機械力学,計測,自動制御)
• インダクタンスを用いた圧電素子の電気機械結合係数の高精度な測定法(機械力学,計測,自動制御)
• 414 自動車衝突時の乗員保護に関する実験的研究
• 自動車の車体衝突特性とシートベルトが乗員の衝撃に及ぼす影響(機械力学,計測,自動制御)
• 自動車正面衝突における乗員力学モデルの構築(機械力学,計測,自動制御)
• ライドダウン効果による自動車正面衝突時の乗員衝撃低減(機械力学,計測,自動制御)
• 4H ライドダウン効果による自動車前面衝突での乗員の衝撃低減
• 455 自動車前面衝突における乗員力学モデルの構築
• 321 コリオリカを用いた動吸振器による索道搬器の制振(OS-3 ダンパ)
• 318 運動量交換型衝撃吸収ダンパを用いたプレス機械の制振(OS-3 ダンパ)
• 411 弾性管内圧力脈動の周波数解析による管路特性の推定(GS-10 流体関連振動(1))
• 211 床重量衝撃音における空気バネの影響(GS-1 粒子法と相互作用)
• 521 ボイスコイルモータと MR ダンパを用いた自律型セミアクティブ減衰機構
• 455 自動車前面衝突における乗員力学モデルの構築
• 312 コリオリ動吸振器によるゴンドラの減揺
• 543 摩擦減衰力を用いた多段減衰動吸振器による索道搬器の制振
• 差動滑車動吸振器による振り子の制振 : 機械力学,計測,自動制御
• 823 動吸振器のストローク終端での衝撃緩和について(OS-6 動吸振)
• 607 モード解析を用いたゴルフクラブの反発特性に関する研究
• 1105 ロバスト動吸振器による走行索道搬器の制振
• 二段減衰動吸振器による索道搬器の制振(機械力学,計測,自動制御)
• B14 圧電素子を用いたハイブリッド多重動吸振器の設計(OS12-2 スマート構造/制振)
• 415 衝撃吸収ダンパを用いた高速艇の衝撃力低減研究
• 伝達関数補間を用いた評価点移動時の能動騒音制御(機械力学,計測,自動制御)
• 2414 アクティブ・シンク法により弾性表面波モータの定在波成分の除去(J22-3 マイクロ流体素子と弾性表面波応用,J22 マイクロメカトロニクス,2005年度年次大会)
• 344 相反定理を用いた移動音源の音響伝達関数補間法の研究
• 401 引き込み現象を実現する歩行モデルの作成に関する研究(GS-10 人体の振動(1))
• 303 繊維質吸音材の吸音特性に関する研究(OS-3 振動基礎(1))
• テニスボール反発特性の運動エネルギーによる解析(誌上討論)
• 521 複数の人間が橋の上を歩行する際の歩行リズムの引き込みに関する研究
• 圧電素子とLR回路を用いた受動制振の定点理論による最適設計(機械力学,計測,自動制御)
• テニスボール反発特性の運動エネルギーによる解析(機械力学,計測,自動制御)
• 458 歩道橋の横揺れによる歩行リズムの同期現象
• 458 歩道橋の横揺れによる歩行リズムの同期現象

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク