藤澤 徹 | 神奈川工科大
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概要
関連著者
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藤澤 徹
神奈川工科大
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藤沢 徹
東京理科大学
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藤澤 徹
神奈川工科大学創造工学部
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藤澤 徹
神奈川工科大学
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藤沢 徹
神奈川工科大 工
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藤澤 徹
神奈川工科大学 創造工学部 自動車システム開発工学科
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大矢 征
神奈川工科大学
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長谷尾 康朗
神奈川工科大学
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長谷尾 康朗
神奈川工科大
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車 孝軒
神奈川工科大学太陽エネルギーシステム研究開発センター
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車 孝軒
神奈川工科大学
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加藤 大輝
神奈川工科大学
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小柳出 匠
神奈川工科大学
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上荒磯 学
神奈川工科大学
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谷 辰夫
東京理科大学工学部電気工学科
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下里 昇
神奈川工科大学
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松村 季治
相原産業
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志村 秀一
神奈川工科大学
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磯貝 悠介
神奈川工大
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宮下 史也
神奈川工大
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小柳出 匠
神奈川工科大
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上荒磯 学
神奈川工科大
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稲葉 次紀
中央大学理工学部電気電子情報通信工学科
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吉永 美香
名城大学理工学部環境学
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荒井 大輔
神奈川工科大学
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三浦 直勝
神奈川工科大学
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谷 辰夫
諏訪東京理科大学
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高橋 良彦
神奈川工科大
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谷 辰夫
諏訪東京理科大学 システム工学部
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稲葉 次紀
中央大学
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川島 豪
神奈川工科大学
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三輪 基敦
神奈川工科大学
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谷 辰夫
諏訪東京理科大学 電子システム工学科
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三栖 貴行
神奈川工科大学ホームエレクトロニクス開発学科
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吉永 美香
名城大学
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山邉 智史
神奈川工科大学
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関野 隆浩
神奈川工科大学
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谷 辰夫
諏訪東京理大 システム工
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YANDRI Erkata
神奈川工科大学
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藤田 真
神奈川工科大学
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車 孝軒
東京理科大学
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町田 諭
大洋無線(株)
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山岸 隆之
巴商会 技術本部技術部第一技術課
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谷 辰夫
巴商会 技術本部技術部第一技術課
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川島 豪
神奈川工科大
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川島 豪
神奈川工科大学工学部機械システム工学科
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角田 亮介
神奈川工科大
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江口 賢一郎
神奈川工科大
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日比野 将人
神奈川工科大
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杉本 健吾
神奈川工科大学
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國分 裕史
神奈川工科大学
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平井 寿弥
神奈川工科大学
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磯貝 悠介
神奈川工科大学
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宮下 史也
神奈川工科大学
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稲葉 次紀
中央大学・理工学研究科
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長谷尾 康朗
神奈川工大
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藤澤 徹
神奈川工大
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三栖 貴行
神奈川工科大
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金井 徳兼
神奈川工科大学ホームエレクトロニクス開発学科
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金井 徳兼
神奈川工科大
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藤澤 徹
神奈川工科大学創造工学部自動車システム開発学科
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三輪 基敦
神奈川工科大学創造工学部ホームエレクトロニクス開発学科
著作論文
- 実用化を目指した競技用ソーラーカーHORUSの研究
- Performance of air source heat pump connected in series using hybrid photovoltaic thermal (PV/T) collector as second evaporator for water heating (セッション:B7 設計・評価)
- 3方位に設置されたPVシステムにおける発電制御回路の検討
- 部分影シミュレーションを用いたI-V特性の検討 : 最適なバイパスダイオード数
- 制御軸に起因する太陽光反射採光システムの照射誤差補正に関する検討
- 日射散乱比を用いた BIPV の年間日影損失とレイアウト方法の検討
- 複合機能一体型太陽電池モジュールのフレームによる日影損失を低減するレイアウト指針
- フレーム影による影響を考慮した平板型太陽光・熱ハイブリッドコレクタの設計に関する一考察
- 太陽光 ・ 熱ハイブリッドコレクタにおけるフレーム ・ セル間距離と設置角に対する影効果の低減
- 移動体におけるPVシステム多系統化の評価
- 412 電動バイクの太陽電池搭載と回生ブレーキの自動制御による航続距離の延長(新エネルギー(3))
- 多結晶Si型と薄膜CIS型による太陽光発電システムの検討 : 異方位アレイの出力特性
- 409 CIS太陽電池の発電特性 : 太陽電池モジュール出力のばらつきとストリングの構成(新エネルギー(3))
- 新旧の太陽光発電システムの混成使用の特性
- 新しい地域連系型太陽光発電システムの導入効果
- 光・熱複合パネルの暖房特性
- ISES-AP 2008に参加して
- 神奈川工科大学におけるソーラーカー製作事例
- 神奈川工科大学における"ものづくり教育"としてのソーラーカープロジェクト
- 壁面に設置した薄膜型太陽電池アレイの特性評価
- 411 木の影を通過するソーラーヴィークルにおける太陽電池発電制御回路の試作と走行実験(新エネルギー(3))
- ソーラーヴィークル走行時のMPPTの追従性能 : I-Vカーブによる評価
- 421 EDLCを用いた小型電動バイクの回生制動システム(省エネルギー(3),環境保全型エネルギー技術)
- ソーラーカーを題材としたプロジェクト教育
- 競技用小型4輪ソーラーカーKAIT-AMATERASの試作と走行特性
- ソーラーカー走行時のMPPTと動作点制御回路の発電特性
- 競技用小型4輪ソーラーカーの走行特性
- 酸化亜鉛バリスタを用いた雷保護回路の検討
- ミラー制御方式による太陽光採光システムの開発
- ゴルフ場における雷害の調査報告
- 散乱比と地域を考慮した太陽電池出力の日影シミュレーション
- S1501-1-5 リチウムイオン二次電池の充放電制御(エコロジーと機械工学(1),社会変革を技術で廻す機械工学)
- S1501-1-4 小型電気車両用モータコントローラの試作(エコロジーと機械工学(1),社会変革を技術で廻す機械工学)
- 2P1-A15 競技用ソーラーカーのエネルギー分析 : 走行特性と発電特性(エコ・ロボティクス・メカトロニクス)
- 2P1-A14 ソーラーカー走行時におけるMPPTの追従性能の評価(エコ・ロボティクス・メカトロニクス)
- Pico-EV競技用車両と応用例
- 3-231 環境対策技術をテーマとした高大連携学習教材の開発と教育実践((05)教材の開発-I,口頭発表)