梅垣 俊造 | 日産自動車(株)パワートレイン技術開発試作部
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概要
関連著者
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梅垣 俊造
日産自動車(株)パワートレイン技術開発試作部
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梅垣 俊造
日産自動車(株)技術開発センター
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渡辺 陽一
日産自動車
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成田 直樹
日産自動車(株)パワートレイン技術開発試作部
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日産自動車(株)パワートレイン技術開発試作部
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三島 良直
東京工業大学大学院総合理工学研究科
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三島 良直
東京工業大学 大学院総合理工学研究科
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三島 良直
東京工業大学
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平尾 隆行
日産自動車
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平尾 隆行
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並木 邦夫
大同特殊鋼(株)特殊鋼研究所
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藤木 章
日産自動車(株)
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片桐 武司
(株)ヨシツカ精機
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三島 良直
東工大総理工
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三島 良直
東工大 精研
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藤木 章
日産自動車
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杉浦 三朗
大同特殊鋼(株)中央研究所
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斉藤 雅基
日産自動車(株)
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岸 雄治
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並木 邦夫
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谷 意公夫
日産自動車(株)中央研究所材料研究所
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杉浦 三朗
大同特殊鋼(株)技術サービス第二部
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梅垣 俊造
日産自動車(株)吉原工場
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岡田 義夫
日産自動車(株)第二技術部
著作論文
- 浸炭および浸炭窒化焼入れした JIS SCr420H 鋼の焼戻し軟化抵抗および接触疲れ強さに及ぼすショットピーニングの影響
- 浸炭および浸炭窒化焼入れしたJIS SCr420H鋼の焼戻し軟化抵抗および接触疲れ強さに及ぼすショットピーニングの影響
- 浸炭窒化焼入れした鋼の組織および焼戻し軟化抵抗に及ぼすN量の影響
- 浸炭窒化SCr420鋼の焼戻し軟化抵抗および耐ピッティング性に及ぼすショットピーニングの影響
- CNCプレスによる自動車エンジン用スプロケットのアンダーカット成形
- 表面処理による歯車特性の改善
- 浸炭窒化焼入れ後ショットピーニング処理による歯車の接触疲れ寿命の改善
- 高強度歯車用鋼の実用化
- CNC粉末成形プレスによるネットシェイプ成形の可能性
- 最近の自動車焼結部品