渡辺 陽一 | 日産自動車
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概要
関連著者
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渡辺 陽一
日産自動車
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渡辺 陽一
日産自動車(株)パワートレイン技術開発試作部
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渡辺 陽一
日産自動車(株)
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成田 直樹
日産自動車(株)パワートレイン技術開発試作部
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三島 良直
東京工業大学大学院総合理工学研究科
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梅垣 俊造
日産自動車(株)技術開発センター
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梅垣 俊造
日産自動車(株)パワートレイン技術開発試作部
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三島 良直
東京工業大学 大学院総合理工学研究科
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三島 良直
東京工業大学
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杉本 剛
日産自動車(株)
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巨 東英
埼玉工業大学大学院
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巨 東英
埼玉工大
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松島 義武
(株)神戸製鋼所神戸製鉄所
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安部 聡
(株)神戸製鋼所 神戸製鉄所
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巨 東英
埼玉工業大学 工学部
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安部 聡
(株)神戸製鋼所
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蔵本 廣志
(株)神戸製鋼所 神戸製鉄所
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松島 義武
(株)神戸製鋼所
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奈良崎 道治
宇都宮大
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森田 敏之
大同特殊鋼株式会社
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吉田 誠
ジヤトコ(株)機能部品開発部
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井上 達雄
福山大学工学部
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井上 達雄
福山大・工
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岡村 一男
住友金属工業(株)鉄鋼技術研究所
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松本 隆
日産自動車(株)総合研究所材料研究所
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市谷 克実
出光興産(株)営業研究所
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松村 康志
大同特殊鋼
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吉田 誠
ジヤトコ(株)
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岡村 一男
住友金属工業
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七野 勇人
コマツ
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金森 英夫
出光興産
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岩崎 克浩
(株)神戸製鋼所 神戸製鉄所
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七野 勇人
コマツ生産技術開発センタ
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井上 達雄
福山大 工
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三島 良直
東工大総理工
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三島 良直
東工大 精研
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巨 東英
埼玉工業大学・先端科学研究所
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鈴木 貴博
埼玉工業大学
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巨 東英
埼玉工業大学工学部情報工学科
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松本 隆
日産自動車 材研
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井上 達雄
京都大学工学部エネルギー応用工学教室
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吉田 誠
日産自動車 (株) 材料技術部
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新明 正弘
ジヤトコ(株)
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川島 良直
東京工業大学大学院総合理工学研究科
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加藤 直樹
ジヤトコ(株)生産本部第一FR A/T工場 鍛造課
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岡村 一男
住友金属
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鈴木 信一
パーカーS・N工業(株)
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吉田 誠
ジャトコ(株)
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岩崎 克浩
神戸製鋼所
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奈良崎 道治
宇都宮大学
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渡辺 陽一
宮城工業高等専門学校 材料工学科
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鈴木 信一
パーカーs・n工業(株)技術部
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岩崎 克浩
(株)神戸製鋼所 条鋼開発室
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岡田 義夫
日産自動車
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七野 勇人
コマツ 開発本部 材料技術センタ
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田中 敏行
ジヤトコ(株)部品技術部 第二部品技術課
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佐伯 泰彦
日産自動車(株)
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永濱 睦久
(株)神戸製鋼所
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清田 祥司
ジヤトコ(株)
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荒田 晃
パーカーS・N工業(株)技術部
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覃 明
日産自動車(株)パワートレイン技術開発試作部
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勝俣 和彦
石川島播磨重工業(株)機械設計部
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大関 良幸
埼玉工業大学院
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清水 尚也
埼玉工業大学院
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三島 良直
東京工業大学大学院 総合理工学研究科
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加藤 直樹
ジヤトコ(株)
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森田 敏之
大同特殊鋼(株)研究開発本部
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松村 康志
大同特殊鋼(株)研究開発本部
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森田 敏之
大同特殊鋼(株)技術開発研究所
著作論文
- 熱処理シミュレーションの現状 : データベースとベンチマーク解析に関するIMSプロジェクトを中心として(OS6a 相変換解析の新展開)
- 浸炭窒化焼入れしたクロム含有鋼の焼入組織および焼戻し軟化抵抗に及ぼす窒素量の影響
- 浸炭および浸炭窒化焼入れした JIS SCr420H 鋼の焼戻し軟化抵抗および接触疲れ強さに及ぼすショットピーニングの影響
- 浸炭および浸炭窒化焼入れしたJIS SCr420H鋼の焼戻し軟化抵抗および接触疲れ強さに及ぼすショットピーニングの影響
- 浸炭窒化焼入れした鋼の組織および焼戻し軟化抵抗に及ぼすN量の影響
- 浸炭窒化SCr420鋼の焼戻し軟化抵抗および耐ピッティング性に及ぼすショットピーニングの影響
- 耐ピッティング性に及ぼす浸炭窒化と化学成分の影響 (耐ピッティング性に優れた浸炭窒化歯車の開発-2)
- 焼戻軟化抵抗性におよぼす浸炭窒化と化学成分の影響 (耐ピッチング性に優れた浸炭窒化歯車の開発-1)
- 熱処理変形と低減策の事例 : 浸炭および浸炭窒化焼入れによる変形とその低減策
- 高圧ガス焼入工法による焼入歪みの低減
- 214 熱伝達係数のハイブリット同定法と焼入れ変形の制御に関する研究(熱処理・時効,一般セッション,第53期学術講演会)
- 浸炭歯車のピッティング強度に関する一考察
- 歯面強度に優れた浸炭窒化歯車用鋼の開発
- 肌焼鋼の浸炭性に及ぼす合金成分の影響
- 浸炭窒化焼入れしたクロム添加肌焼鋼の焼戻し軟化抵抗
- 自動車部品の窒化系処理の現状と課題
- 自動車用駆動系歯車の材料・熱処理技術
- 自動車用動力伝達部品の表面改質技術動向
- 浸炭窒化焼入れ後ショットピーニング処理による歯車の接触疲れ寿命の改善
- ガス焼入れ過程における熱流れ挙動と焼入れ材の表面温度場の可視化
- 自動車メーカからのニーズ (特集/ここまで来た熱処理--高精度化、納期短縮、環境対応) -- (ユーザ側からみた熱処理へのニーズ)