柳沢 吉保 | 環境都市工学科
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概要
関連著者
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柳沢 吉保
環境都市工学科
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柳沢 吉保
長野工業高等専門学校環境都市工学科
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高山 純一
金沢大学
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飯田 恭敬
京大 大学院
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高山 純一
金沢大学工学部土木建設工学科
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高山 純一
金沢大学大学院自然科学研究科
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高山 純一
金沢大学大学院
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轟 直希
金沢大学大学院自然科学研究科社会基盤工学専攻
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轟 直希
金沢大学大学院自然科学研究科
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中野 泰啓
(株)トーニチコンサルタント
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内田 敬
大阪市立大学大学院工学研究科
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小野澤 雄介
環境都市工学科
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梅澤 沙也加
環境都市工学科
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水野 卓弥
環境都市工学科
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小松 良幸
金沢大学大学院自然科学研究科
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岡村 拓三
平成17年度環境都市工学科
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嶋田 信次
平成17年度環境都市工学科
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小松 良幸
金沢大学工学部
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中山 晶一朗
金沢大学工学部土木建設工学科
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繁野 祐治
宇都宮大学工学部学生
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戸谷 和貴
YMCA国際ホテルトラベル専門学校
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高相 等
長野工業高等専門学校研究生
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中野 泰啓
金沢大学大学院自然科学研究科学生
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中村 加奈
国際観光専門学校学生
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中沢 伸樹
新潟大学工学部建設学科学生
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中山 晶一朗
金沢大
著作論文
- トランジットモール導入による歩行環境評価および継続意向分析--長野市中心市街地トランジットモール社会実験を事例として
- 長野市中心市街地「ふれ愛通り」の導入を考慮したバス利用の満足度とバス運行サービスに対する選好意識分析
- 中心市街地回遊トリップ特性に着目したトランジットモールの導入効果に関する評価分析 : 長野市中心市街地中央通りの交通社会実験を事例として
- 長野市中心市街地「ふれ愛通り」の歩行環境満足度と改善継続意向に関する分析
- 長野市中心市街地を対象とした来街者の行動特性とトランジットモール導入による回遊行動促進効果の分析
- 中心市街地来街者による街路空間満足度の潜在意識構造を考慮した歩行者優先街路の整備評価--長野市善光寺表参道のトランジットモール本格導入に向けた取り組み
- 災害時経路選択行動モデルの構築と情報提供効果に関する分析
- ITSの導入を考慮した地方都市中心市街地活性化のためのコミュニティバス運行支援システムの開発研究 : 観光期ダイナミックP&BRシステムと情報提供の効果分析
- OD交通を考慮した循環バス路線網評価システム
- 時差出勤策による渋滞緩和効果のモデル分析
- 時差出勤が通勤ドライバ-の出発時刻と経路選択に及ぼす影響
- 交通状態の不確実性を考慮した時差出勤策について
- ドライバ-の情報依存性を考慮した経路誘導の効果分析
- 観光期P&BR利用促進のための情報提供方策に関する研究--善光寺御開帳期間中のシャトルバス利用情報の入手過程を考慮したP&BR利用意志決定の分析
- 緊急情報による迂回経路への誘導効果に関する分析評価システムの開発
- 運行サービスレベルによる需要変動を考慮した中心市街地循環バスの社会的便益評価
- 緊急情報による迂回経路への誘導効果に関する分析評価システム
- 循環バスのシステム総コストと社会的便益を考慮した最適運行計画モデルの開発
- 運行管理コストと利用コストのトレードオフを考慮した循環バスシステムの最適化
- 長野市中心市街地の利用手段の実態と運行改善による循環バスの利用可能性
- 高度交通管理を考慮した日々の学習過程と動的交通行動分析
- 情報提供を考慮した完工期P&BRの選択行動に関する実験分析
- 観光地での情報提供が所要時間の予測とP&BR選択行動に及ぼす影響分析
- 室内実験手法による情報提供を考慮した観光期P&BRの選択行動分析
- 情報提供を考慮した観光期P&BRシステムにおける交通行動分析
- ピ-クロ-ドプライシングの渋滞緩和特性に関する分析
- 信号交差点を考慮した高度交通管理のためのネットワークフローの評価
- 通勤者の出発時刻と経路を考慮した機関選択に関する行動分析
- 通勤交通の経路選択と出発時刻分布の同時推定法
- 通勤交通の出発時刻分布の推定法