信号交差点を考慮した高度交通管理のためのネットワークフローの評価
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- トランジットモール導入による歩行環境評価および継続意向分析--長野市中心市街地トランジットモール社会実験を事例として
- 長野市中心市街地「ふれ愛通り」の導入を考慮したバス利用の満足度とバス運行サービスに対する選好意識分析
- 中心市街地回遊トリップ特性に着目したトランジットモールの導入効果に関する評価分析 : 長野市中心市街地中央通りの交通社会実験を事例として
- 長野市中心市街地「ふれ愛通り」の歩行環境満足度と改善継続意向に関する分析
- 長野市中心市街地を対象とした来街者の行動特性とトランジットモール導入による回遊行動促進効果の分析
- 中心市街地来街者による街路空間満足度の潜在意識構造を考慮した歩行者優先街路の整備評価--長野市善光寺表参道のトランジットモール本格導入に向けた取り組み
- 救急車からの医療情報デジタル伝送システム運用のためのアンテナ設置位置最適化に関する研究
- 公共交通の社会実験における住民の反応プロセスとサービスレベルに関する一考察
- 市町村合併前(市町村合併協議)における地域生活交通の立案動向と課題に関する調査分析
- リンク交通量を用いた交通ネットワーク均衡モデルのパラメータ推定 : リンク間相関を考慮した最尤法
- 交通需要と経路選択の確率変動を考慮した確率的交通ネットワーク均衡モデル
- 現実道路ネットワークの時間信頼性評価のための確率的交通均衡モデル及びそれを用いた情報提供効果分析
- 機関分担を考慮したバス路線網策定システムの構築に関する研究
- 交通需要の不確実性による時間信頼性指標を用いた道路整備評価に関する研究
- PIを用いた道路計画における市民参加水準とその要因および影響について
- 公共交通不便地域におけるバス交通サービス改善効果計測に関する一考察
- 災害時経路選択行動モデルの構築と情報提供効果に関する分析
- 無信号横断歩道の有無による高齢者の道路横断行動分析
- PI事業を対象とした住民意識変化に関する調査研究 : 大沢野･富山南道路PI事業を対象として
- 戸建持家世帯の定住志向に関する調査研究--金沢市の場合 (昭和53年度日本都市計画学会学術研究発表会論文集)
- 地域生活圏における人口移動と地区特性に関する一考察 : 金沢市におけるケ-ススタディ- (昭和54年度日本都市計画学会学術研究発表会論文集-14-)
- 第19回日本都市計画学会中部支部研究発表会の報告
- 中部支部 : 第18回日本都市計画学会中部支部研究発表会の報告
- 中部支部第17回日本都市計画学会中部支部研究発表会の報告 : 2006年10月27日 会場 名古屋産業大学文化センター
- 中部支部 : 第7回K.CATフォーラム(まちづくり提案型市民フォーラム)開催の報告
- 第15回日本都市計画学会中部支部研究発表会の報告
- ITSの導入を考慮した地方都市中心市街地活性化のためのコミュニティバス運行支援システムの開発研究 : 観光期ダイナミックP&BRシステムと情報提供の効果分析
- OD交通を考慮した循環バス路線網評価システム
- 高齢者の横断歩道外における横断行動の実態調査分析
- 高齢者の類型別による事故要因把握
- 金沢市における時差出勤導入の試行実験
- 時差出勤策による渋滞緩和効果のモデル分析
- 時差出勤が通勤ドライバ-の出発時刻と経路選択に及ぼす影響
- 交通状態の不確実性を考慮した時差出勤策について
- 地点間交通量の相関係数の推定による非観測区間交通量の推計分析
- 時間信頼性からみた道路網評価法に関する一考察
- 国道1号・161号合流部におけるITS利用の道路安全システムに関する基礎的研究
- ドライバ-の情報依存性を考慮した経路誘導の効果分析
- 金沢市におけるコミュニティバス導入効果 - 金沢ふらっとバスを事例として -
- バス路線網再編計画検討システムの構築に関する研究
- 運行スケジュールを考慮したバス路線網最適化計画策定システムの構築
- 社会実験としての通勤快速バス導入の評価に関する研究
- 救急医療体制から見た安全・安心の地域づくりと高速道路の役割
- 高速道路における通行止め規制とその情報価値
- 住民意識と交通実態からみた交通規制策の評価法に関する研究
- 観光期P&BR利用促進のための情報提供方策に関する研究--善光寺御開帳期間中のシャトルバス利用情報の入手過程を考慮したP&BR利用意志決定の分析
- 緊急情報による迂回経路への誘導効果に関する分析評価システムの開発
- 運行サービスレベルによる需要変動を考慮した中心市街地循環バスの社会的便益評価
- 緊急情報による迂回経路への誘導効果に関する分析評価システム
- 循環バスのシステム総コストと社会的便益を考慮した最適運行計画モデルの開発
- 運行管理コストと利用コストのトレードオフを考慮した循環バスシステムの最適化
- 長野市中心市街地の利用手段の実態と運行改善による循環バスの利用可能性
- 高度交通管理を考慮した日々の学習過程と動的交通行動分析
- 情報提供を考慮した完工期P&BRの選択行動に関する実験分析
- 観光地での情報提供が所要時間の予測とP&BR選択行動に及ぼす影響分析
- 室内実験手法による情報提供を考慮した観光期P&BRの選択行動分析
- 傾向変動を考慮したリンク交通量によるOD交通量推計法
- トリップエンド条件式を考慮した最大推定法による実測路上交通量予測モデル
- OD交通量の不規則変動を考慮した交通量観測による道路網交通需要推計法
- 利用者利便性からみた道路網評価に関する一考察 (昭和58年度日本都市計画学会学術研究発表会論文集-18-)
- 実測路上交通量を用いた道路網交通需要推計法のネットワ-ク分割計算法について (昭和57年度〔日本都市計画学会〕学術研究発表会論文集-17-)
- 交通圏の設定とその構造分析に関する一考察 (昭和56年度日本都市計画学会学術研究発表会論文集-16-)
- 高速道路における交通量変動特性の統計分析
- 交通需要予測のための部分道路網の交通流解析
- 多規準分析法のシミュレ-ションによる最適代替案比較 (昭和55年度日本都市計画学会学術研究発表会論文集-15-)
- 健康と都市再生のキーワード「歩けるまちづくり」を考える (特集 都市生活と健康)
- 第20回日本都市計画学会中部支部研究発表会の報告
- 実測データを用いた吸収マルコフ連鎖の特性分析に関する研究
- 吸収マルコフ連鎖を用いた観測交通量からのOD推計法に関する研究
- 交差点分岐比率の変動が観測交通量からのOD推計に及ぼす影響分析
- 旅行時間の不確実性を考慮した交通ネットワーク均衡モデル
- CGを用いた交通安全施設設置計画支援システムのリアリティ評価に関する研究
- アンケート調査による道路交通安全施設の設置効果の分析
- 情報提供を考慮した観光期P&BRシステムにおける交通行動分析
- 金沢市における通勤快速バス運行の事前・事後分析に関する研究
- 高速道路を対象とした通行止継続時間の予測モデルの構築
- 救急車の走行時間信頼性からみた救急拠点の最適配置に関する研究
- 道路網サ-ビス水準評価のための旅行時間満足度と混雑度の関連性分析 (1992年度〔日本都市計画学会〕学術研究論文集)
- 火災出火地点への消防車の走行時間信頼性からみた消防力評価に関する研究
- ピ-クロ-ドプライシングの渋滞緩和特性に関する分析
- バス乗降客調査を用いた情報量最小化による乗り換えOD推計法
- 信号交差点を組み込んだ時間交通量配分モデルの動的化に関する研究
- 信号交差点の交通容量を考慮した道路網最大容量評価法 (1994年度〔日本都市計画学会〕学術研究論文集)
- 自動車利用抑制の直接要請による自動車利用削減効果に関する研究
- 高速道路における通行止発生時のドライバーの行動分析と最適迂回路情報に関する研究
- 信号交差点を考慮した高度交通管理のためのネットワークフローの評価
- 通勤者の出発時刻と経路を考慮した機関選択に関する行動分析
- 通勤交通の経路選択と出発時刻分布の同時推定法
- 通勤交通の出発時刻分布の推定法
- 中心市街地来街者による街路空間満足度の潜在意識構造を考慮した歩行者優先街路の整備評価 : 長野市善光寺表参道のトランジットモール本格導入に向けた取り組み
- 通行止情報の複数箇所における最適な提供方法に関する研究
- 時差出勤が通勤ドライバーの出発時刻と経路選択に及ぼす影響
- ドライバーの情報依存性を考慮した経路誘導の効果分析
- 通勤交通の経路選択と出発時刻分布の同時推定法
- 通勤者の出発時刻と経路を考慮した機関選択に関する行動分析
- ピ-クロ-ドプライシングの渋滞緩和特性に関する分析
- 情報提供を考慮した観光期P&BRシステムにおける交通行動分析
- 交通状態の不確実性を考慮した時差出勤策について
- 通勤交通の出発時刻分布の推定法
- 屋代線廃止代替バスの運行計画策定プロセスと利用実態の検証