中武 一明 | 九州大学大学院工学研究院
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概要
関連著者
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中武 一明
九州大学大学院工学研究院
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安東 潤
九州大学大学院工学研究院
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中武 一明
九州大学大学院工学研究科
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安東 潤
運輸省船舶技術研究所推進性能部
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大橋 訓英
(現)海上技術安全研究所:九州大学大学院工学研究科
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大橋 訓英
九州大学大学院工学研究科
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大橋 訓英
海上技術安全研
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毎田 進
(株)西日本流体技研
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片岡 克己
九州大学大学院工学研究院
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吉武 朗
九州大学大学院工学研究院
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松本 大輔
三菱重工業(株)
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中武 一明
九州大学工学部
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安東 潤
九大
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中武 一明
九大
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金丸 崇
九州大学大学院工学府
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安東 潤
九州大学工学部
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毎田 進
九州大学大学院工学研究科
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中武 一明
九州大学
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角 洋一
横浜国立大学大学院工学研究院
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金丸 崇
九州大学大学院工学府海洋システム工学専攻博士後期課程
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加藤 洋治
東大
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加藤 洋治
東洋大学
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前田 久明
東京大学生産技術研究所第二部
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角 洋一
横浜国立大学
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冨田 康光
大阪大学大学院工学研究科
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不破 健
運輸省船舶技術研究所
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藤野 正隆
東京大学工学部
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畔津 昭彦
東京大学工学部
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冨田 康光
大阪大学工学部
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大楠 丹
九州大学応用力学研究所
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不破 健
運輸省船舶技術研究所推進性能部
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畔津 昭彦
東京大学
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加藤 洋治
東洋大
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右近 良孝
独立行政法人 海上技術安全研究所
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右近 良孝
(独)海上技術安全研究所輸送高度化研究領域
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山崎 隆介
九州大学
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中島 敦史
(現)(財)日本海事協会:九州大学大学院工学研究科
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毎田 進
(現)(株)西日本流体技研
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加藤 洋治
東洋大工
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嶋田 武夫
日本郵船(株)
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嶋田 武夫
日本郵船株式会社
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松本 大輔
MHI
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毎田 進
FEL
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大橋 訓英
九大
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松本 大輔
九州大学大学院工学研究科
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玉島 正裕
(有)流体テクノ
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濱本 剛実
福井工業大学
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佐藤 義邦
(現)三菱重工業神戸造船所
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大橋 訓英
(現)海上技術安全研究所
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橋本 康平
広島学院中高等学校
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金丸 崇
防衛技研
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大橋 訓英
九大院
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日向 泰彦
(現)三菱重工業(株)
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白尾 晃久
(現)トヨタ自動車(株)
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金丸 崇
(現)防衛庁技術研究本部
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進藤 一夫
防衛庁技術研究所
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有田 聡
(現)住友重機械工業(株)
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毎田 進
九大
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冨田 康光
大阪大学工学部造船学科
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白尾 晃久
(現)トヨタ自動車(株):九州大学大学院工学研究科修士課程
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佐藤 義邦
(現)三菱重工業神戸造船所:九州大学大学院工学府
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日向 泰彦
(現)三菱重工業(株):九州大学大学院工学研究科修士課程
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藤野 正隆
東京大学
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有田 聡
(現)住友重機械工業(株):九州大学大学院工学研究科修士課程
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冨田 康光
大阪大学
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右近 良孝
(独)海上技術安全研究所
著作論文
- キャビテーションを起こしているプロペラの一性能計算法
- 海事工学の役割と将来についての提言
- 双胴船の造波抵抗低減の一試み : 実数値遺伝的アルゴリズムによる船型改良
- 簡便なパネル法による3次元定常キャビテーションの計算
- (3) 簡便なパネル法による3次元定常キャビテーションの計算(平成11年秋季講演論文概要)
- 簡便なパネル法による翼型逆問題の一解法
- 2軸ポッド・プロペラ船の推進性能算定法について
- プロペラ上方の有限平板上の変動圧力推定法
- カタマランおよびトリマランの造波抵抗に関する研究
- 舵角試験時の船体・プロペラ・舵の相互干渉について
- 簡便なパネル法による3次元非定常シートキャビテーションの計算
- (10) 簡便なパネル法による3次元非定常シートキャビテーションの計算(平成12年秋季講演論文概要)
- 非定常翼上方の平板に作用する変動圧力の一算定法
- 簡便なパネル法によるダクトプロペラ性能と空洞水槽中のプロペラ性能の解析
- 簡便なパネル法による2次元非定常 : シートキャビテーションの計算
- 簡便なパネル法によるプロペラ上方の変動圧力計算
- 短波長正面規則波中の船の推進性能に関する実験的研究
- 短波長正面規則波中の船の推進性能算定法
- 水中翼付き双胴船の船体と水中翼の相互干渉
- 簡便なパネル法による非定常プロペラ性能解析
- (8) 簡便なパネル法による非定常プロペラ性能解析 : 平成9年秋季講演論文概要
- 物体まわりのキャビテーション流れモデルについて
- 第24回ONR (Office of Naval Research)シンポジウム開催報告