本多 中二 | 電気通信大学大学院電気通信学研究科
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概要
関連著者
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本多 中二
電気通信大学大学院電気通信学研究科
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本多 中二
電気通信大学 情報理工学部 情報・通信工学科
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本多 中二
電気通信大学 電子情報学科
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本多 中二
電気通信大学電子情報学科
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本多 中二
電気通信大学
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本多 中二
電気通信大学システム工学科
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本多 中二
電気通信大学電気通信学部電子情報学科
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板倉 直明
電気通信大学
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猪飼 國夫
エム・アイ・ベンチャー(株)
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猪飼 國夫
(株)エム・アイ・ベンチャー
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本多 中二
電気通信大学 情報理工学研究科
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石川 亮
電気通信大学
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風間 洋
(株)京三製作所
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風間 洋
株式会社 京三製作所
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植田 俊克
新菱冷熱工業(株)中央研究所
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王 維恩
電気通信大学:(現)日立製作所
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西野 順二
電気通信大学 システム工学科
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西野 順二
電気通信大学システム工学科
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王 維恩
電気通信大学
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西野 順二
電気通信大学
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猪飼 國夫
株式会社エム・アイ・ベンチャー
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櫻井 義尚
電気通信大学
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櫻井 義尚
東京電機大学情報環境学部情報環境学科
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植田 俊克
新菱冷熱工業
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風間 洋
株式会社京三製作所
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本多 中二
電通大
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萩野 剛二郎
電気通信大学システム工学科
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佐藤 洋介
電気通信大学 電気通信学研究科 システム工学専攻
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萩野 剛二郎
電気通信大学 大学院 電気通信学研究科
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板倉 直明
電通大
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五反田 秋彦
電通大
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小林 大悟
電気通信大学
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五反田 秋彦
(株)エム・アイ・ベンチャー
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土田 孝弘
新日鉄ソリューションズ株式会社
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佐藤 洋介
電気通信大学大学院情報理工学研究科
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佐藤 洋介
電気通信大学 情報理工学部 情報・通信工学科
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鈴木 正美
新菱冷熱工業(株)中央研究所
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佐藤 章
東洋大学
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鈴木 正美
新菱冷熱工学(株)
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柴野 俊弘
新菱冷熱工業(株)都市設備事業部
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木村 誠志
電気通信大学電子情報学専攻 修士課程
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品田 誠一
電気通信大学
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更田 あづさ
電気通信大学電子情報学専攻 博士前期課程
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高田 雄二
電気通信大学 システム工学科
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土田 孝弘
電気通信大学
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千葉 信二
富士写真フィルム(株)
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秋本 英一
電気通信大学
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柴野 俊弘
新菱冷熱工業(株)
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土田 孝弘
新日本製鐵(株)
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萩野 剛二郎
電気通信大学
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櫻井 義尚
東京電機大学
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大屋 英稔
徳島大学大学院ソシオテクノサイエンス研究部
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佐藤 淳一
(株)ソフテック
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佐藤 章
東洋大学工学部
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岩間 望
電気通信大学大学院電子情報学専攻 修士課程
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緒方 克敏
電気通信大学システム工学科
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戸田 英治
電気通信大学システム工学専攻
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村上 貴之
横河電気(株)システム事業部
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高橋 道哉
成蹊大学工学部経営工学科
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中西 俊男
成蹊大学工学部経営工学科
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中西 俊男
成蹊大学工学部
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猪飼 國夫
株式会社 エム・アイ・ベンチャー
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太田 聡
電気通信大学 システム工学工学科
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羽生 貴史
電気通信大学
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福味 弘崇
電通大
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木村 誠志
電通大
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室伏 俊明
東京工業大学
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平賀 智孝
電気通信大学 システム工学工学科
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立本 真治
電気通信大学大学院
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堀越 崇史
電気通信大学システム工学科
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鹿田 和之進
電気通信大学システム工学科
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村上 真之
電気通信大学 システム工学科
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高橋 道哉
成蹊学園 学園情報処理センター
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高橋 道哉
成蹊大学工学部
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鹿田 和之進
電気通信大学システム工学専攻
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佐藤 典子
電気通信大学
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蒲生 章子
電気通信大学
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和泉 裕孝
電気通信大学情報システム学研究科
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千葉 信二
電気通信大学電子情報学専攻 博士前期課程
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中西 俊男
徳島文理大
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島 涼平
電気通信大学システム工学科
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曽我 佑介
電気通信大学
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Bagheri Shouraki
Univ. Electro‐communications Tokyo
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佐藤 章
東洋大 工
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山田 光夫
電気通信大学電子情報学科
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BAGHERI SHOURAKI
電気通信大学 電気通信学研究科
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BAGHERI SHOURAK
電気通信大学 電気通信学部 システム工学科 本多研究室
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藤川 直也
徳島大学大学院先端科学技術教育部
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竹腰 匡登
徳島大学大学院先端科学技術教育部
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和泉 裕孝
電気通信大学情報システム学研究科:(現)松下通信itsエンジニアリング
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竹腰 匡登
徳島大学大学院先端技術科学教育部
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大屋 英稔
徳島大学
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原 詩子
電気通信大学
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堀越 崇史
電気通信大学システム工学専攻 博士前期課程
著作論文
- 微視的道路交通シミュレーションにおける外挿法を用いた自動学習追従ファジィモデル自動車の提案(ITSコア技術・ショーケース, 一般)
- ファジィ推論を用いたネットワーク構造モデルによる自動車すり抜け運転動作などのシミュレーションと渋滞解析
- ファジィ推論を用いたネットワーク構造モデルによる自動車すり抜け運転動作のシミュレーションと渋滞解析
- 道路交通シミュレータのためのファジィ推論による自動車の運転モデル
- ファジィモデル自動車のモデリングの違いによる学習結果の評価
- 並列ファジィ処理による自動車運転特性のモデリング
- 光トポグラフ装置を使用した将棋プレイ中の人の脳活動の変化の観察(その2)
- バーチャルサッカーにおける人間FWの特徴分析
- 道路交通シミュレータMITRAMにおける交差点分岐率パラメータ調整手法の開発
- 道路交通シミュレータMITRAMにおける交通流特性の取得システムの開発
- ファジィ化微視的モデルによる渋滞解析を目的とした道路交通シミュレータ
- 車両追従モデル構築に利用する簡易模擬データの提案
- 追従運転モデル構築に利用する簡易作成模擬データの提案(セッション1)
- 追従運転モデル構築に利用する簡易作成模擬データの提案(セッション1)
- 交差点走行車両の運転動作のモデル化と交通解析
- 交差点走行車両の運転動作のモデル化と交通解析(モデル化応用)
- MITRAM道路交通シミュレーションシステムの統合シミュレーション環境
- 大空間空調におけるファジィモデルを用いたPID制御に関する研究
- 可動ノズルを用いた大空間空調時における温度・風速分布のファジィモデルによる推定
- 負荷変動および外乱に対応したファジィモデリングを用いた大空間空調制御
- ファジィGMDHによる大空間空調温度特性のモデリング
- ファジィモデリングにおける主成分分析によるルール削減と時系列データへの適用
- 大空間空調における温度特性の高木・菅野モデルを用いたモデリング
- 可動ノズルを用いた大空間空調の温度・風速特性に関するファジィモデリングの研究
- 可動ノズルを用いた大空間空調に関するファジィモデリングの研究
- 先行車以外の情報も考慮したファジイモデル自動車運転論理の実現
- カオス的解析によるファジイモデル自動車(FMV)の評価
- 連続な状態行動空間において近傍状態の報酬予測を用いた強化学習(エージェント・学習)
- 微視的道路交通シミュレータMITRAMによる広域交通解析
- 道路交通シミュレータMITRAMを用いた信号制御設計
- 微視的道路交通シミュレータMITRAMによる広域交通解析(応用)
- 車両の時系列データから運転モデルを自動生成する手法(モバイルコンピューティングとユビキタス通信高度交通システム合同研究報告)
- 車両の時系列データから運転モデルを自動生成する手法(モバイルコンピューティングとユビキタス通信高度交通システム合同研究報告)
- 非衝突条件を用いた追従運転データ特性の考察
- 微視的道路交通シミュレータMITRAMへの経路選択モデルの導入と検証
- 追従運転モデル構築に利用する簡易作成模擬データの提案
- パターン情報に基づく能動的学習法による非線形システムのモデリングと制御への適用
- パターン情報に基づく学習法による空調風速分布のモデリング(パターン認識)
- 2-401 能動的学習法を用いた制御知識の獲得
- 能動的学習法による非線形システムのモデリング
- 能動的学習法による鉄棒体操演技知識の獲得
- 車間距離制御を加えたファジィモデル自動車の提案と車群特性
- 微視的道路交通シミュレータによる交差点交通解析
- 微視的道路交通シミュレータにおける個人特性を考慮した右折運転動作モデルの構築
- 非衝突条件および仮想先行車を用いた追従運転定義の検討
- ネットワーク構造ファジィ推論エンジンとその検証
- 非衝突条件を考慮した追従運転のモデル化
- 個々のファジィモデル自動車特性とその車群特性との関係
- ファジィモデル自動車の再構成データを与える実測データ規範シミュレーションの提案と検討
- 歩行者の移動行動をファジィ・モデルでシミレートする方法
- OZ-RPにおける協調行動の分析
- ファジィニューラルネットワークモデルによる追従自動車運転理論の実現
- 先行車と道路状況の要因を融合するための実データ学習ファジィモデル自動車の評価
- ファジィモデル自動車の再構成データを与える実測データ規範シミュレーションに対する検討
- 能動的学習法による非線形システムのモデリング
- ハードウェアファジィ推論ユニット用シミュレータによる多段推論構造の検証
- ハードウェアファジィ推論ユニットの単独動作の評価
- ファジィモデルに基づく市街地での渋滞予測用微視的シミュレータ(ファジィ理論の交通への応用)
- 並列ファジィ論理モデルに予測機能を加えた自動車運転シミュレーション
- 能動的学習法のハードウェア構築に関する研究
- 能動的学習法の制御問題への適用に関する考察
- A-1-18 微視的道路交通シミュレータMITRAMを用いた徳島市中心部における渋滞解析と検証(A-1.回路とシステム,一般セッション)
- ビリーフ関数で表現された if-then ルールによる推論 : Barnett の方法の利用