波多野 忠 | 交通安全環境研
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概要
関連著者
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波多野 忠
交通安全環境研
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谷口 哲夫
交通安全環境研究所
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波多野 忠
交通安全環境研究所
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柳沢 治茂
交通研
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波多野 忠
交通安全公害研究所
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広田 敦生
交通安全公害研究所
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永井 正夫
東京農工大学大学院工学府
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永井 正夫
東京農工大学
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高野 修一
いすゞ自動車(株)車両設計第三部 車体設計第2グループ
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柳沢 治茂
交通安全公害研究所
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永井 正夫
東京農工大
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谷口 哲夫
(独)交通安全環境研究所自動車安全研究領域
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谷口 哲夫
交通安全環境研
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成 波
交通安全環境研究所
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高野 修一
東京農工大学大学院工学研究科
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松島 和男
(独)交通安全環境研究所
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松島 和男
交通安全環境研究所
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鈴木 真弘
東京農工大学大学院工学研究科
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波多野 忠
(独)交通安全環境研究所
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波多野 忠
交通研
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廣瀬 敏也
交通安全環境研究所
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廣瀬 敏也
交通安全環境研究所自動車安全研究領域
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澤田 東一
芝浦工業大学
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鈴木 淳一
芝浦工大・院
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澤田 東一
芝浦工大
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廣瀬 敏也
交通安全安全環境研究所
-
廣瀬 敏也
交通安全環境研
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波多 野忠
(独)交通安全環境研究所
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谷口 哲夫
交通研
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成 波
交通研
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澤田 東一
芝工大
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山元 克毅
交通安全公害研究所
著作論文
- 11810 支援操舵から手動操舵への切り替え時における運転者の従事度合が緊急回避制御に及ぼす影響(人間工学,一般講演,学術講演)
- 大型車の車両運動特性と積載条件に関する研究
- 緊急時のブレーキアシストに関する研究 : ブレーキアシストの作動タイミングについて
- 運転動機から見たドライバの車間設定挙動
- 大型車のロール特性を考慮した車両運動特性の研究(第1報) : 積載・走行条件による実験解析
- 大型車のロール特性を考慮した車両運動特性の実験的検討(機械力学,計測,自動制御)
- 1109 ロールを考慮した大型車の運動性能の実験的検討
- セミトレーラの連結機構
- 慣性力の影響を除去した自動車の実操舵力の計測
- シート操作力による二輪車の運動特性への影響(人間機械システム・HMI(1),OS3 人間機械システム,ヒューマンインターフェース)
- 台上試験機のローラ上に作用する動的な力の計測
- 自動車が走行する時に路面に作用する横力の計測
- 自動車用高振動数フォースプレートの試作