林 茂弘 | 大阪大学大学院工学研究科
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概要
関連著者
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林 茂弘
大阪大学大学院工学研究科
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服部 陽一
金沢工大
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矢尾 哲也
大阪大学大学院工学研究科
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林 茂弘
阪大
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矢尾 哲也
阪大
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村上 睦尚
大阪大学大学院工学研究科
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木村 健太郎
(株)西日本旅客鉄道
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小岩 敏郎
(財)日本海事協会
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船木 俊彦
大阪大学大学院工学研究科
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和泉 徳喜
川崎重工業(株)(研究当時 大阪大学大学院工学研究科)
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小岩 敏郎
日本海事協
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佐藤 秀吾
大阪大学大学院工学研究科
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桑原 隆彦
大阪大学大学院工学研究科
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古池 健太
サノヤス・ヒシノ明昌(株)
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守本 賢一
大阪大学大学院工学研究科
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榊田 和宏
大阪大学大学院工学研究科
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木村 健太郎
大阪大学大学院工学研究科
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和泉 徳喜
大阪大学大学院工学研究科
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馬飼野 淳
(財)日本海事協会長崎支部
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馬飼野 淳
日本海事協会船体部
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馬飼野 淳
(財)日本海事協会開発部
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佐藤 秀吾
阪大
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村上 睦尚
阪大
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満島 誠
三菱重工業(株)
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林 茂弘
大阪大学
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桑原 隆彦
阪大
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石田 勝巳
大阪大学大学院工学研究科船舶海洋工学専攻
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斎藤 公男
日本大学
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有馬 健次
日立造船株式会社技術研究所
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松浦 義一
大阪大学工学部
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松浦 義一
大阪大学工学部造船学科
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木曽 孝
川崎重工業(株)船舶事業本部技術室
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船木 俊彦
大阪大学工学部船舶海洋工学教室
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斎藤 公男
大阪大学工学部
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有馬 健次
(株)ニチゾウテック
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榊田 和宏
阪大
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木村 健太郎
JR西
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木曽 孝
川崎重工業(株)
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和泉 徳喜
大阪大学工学部
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満島 誠
大阪大学大学院工学研究科船舶海洋工学専攻
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古池 健太
大阪大学大学院工学研究科船舶海洋工学専攻
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守本 賢一
阪大
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馬飼野 淳
NK
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小岩 敏郎
NK
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鷹見 賢司
大阪大学大学院工学研究科船舶海洋工学専攻
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HAYASHI Shigehiro
Dept. of Naval Architecture and Ocean Engineering, Graduate school of Engineering, Osaka University
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MUKHERJEE Sunil
Graduate school of Engineering, Osaka University
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小岩 敏郎
海事協会
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MUKHERJEE Sunil
大阪大学
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Hayashi Shigehiro
Dept. Of Naval Architecture And Ocean Engineering Graduate School Of Engineering Osaka University
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石田 勝己
阪大大学院
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Mukherjee Sunil
Graduate School Of Engineering Osaka University
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和泉 徳喜
川崎重工業
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船木 俊彦
大阪大学工学部
著作論文
- 船体上下振動付加水質量に対する浅水影響 : 特異点分布法による理論解析
- 縮小付加質量マトリクスにおける回転ベクトルの影響に関する研究 : 数値解析を援用した回転ベクトル推定法の利用
- 縮小付加質量マトリクスにおける回転ベクトルの影響に関する研究 : 剛体結合による回転ベクトルの抽出
- ISO新基準に対応した振動レベル最適化手法に関する研究 : 各種次数成分を含んだ複数気筒エンジンによる励振を考慮した解析
- (64)ISO新基準に対応した振動レベル最適化手法に関する研究 : 各種次数成分を含んだ複数気筒エンジンによる励振を考慮した解析(平成13年秋季講演論文概要)
- 振動レベル最適化に関する研究 : 船体居住区に生じる振動レベルの最適化
- 4-22 振動レベル最適化に関する研究 : 船体居住区に生じる振動レベルの最適化
- 振動レベル最適化に関する基礎的研究 : 船体振動評価基準(ISO6954)に対応した振動レベルの最適化
- 4-17 振動レベル最適化に関する基礎的研究 : ピーク感度と満足化トレードオフ法による最適化システムの構築
- 振動境界層理論に基づいた減衰マトリクスにおける速度分布修正係数の決定方式に関する研究 : 縮小マトリクスを用いた構造変更理論の適用
- 振動境界層における散逸エネルギーに関する研究 : 回転楕円体の無限流体中における低次モード解析解の導出
- (63)振動境界層における散逸エネルギーに関する研究 : 回転楕円体の無限流体中における低次モード解析解の導出(平成13年秋季講演論文概要)
- バルクキャリア・ハッチカヴァーの青波荷重に対する塑性崩壊強度(その2) : Side Sliding Typeハッチカヴァーの塑性崩壊強度
- (79)バルクキャリア・ハッチカヴァーの青波荷重に対する塑性崩壊強度(その2) : Side Sliding Typeハッチカヴァーの塑性崩壊強度(平成13年秋季講演論文概要)
- バルクキャリア・ハッチカヴァーの青波荷重に対する塑性崩壊強度 (その1) - Folding Type ハッチカヴァーの塑性崩壊強度 -
- (55) バルクキャリア・ハッチカヴァーの青波荷重に対する塑性崩壊強度(その1) : Folding Typeハッチカヴァーの塑性崩壊強度(平成12年秋季講演論文概要)
- 海の日イベント(大阪大学船舶海洋試験水槽公開)の報告
- 4-7 On Redesign of Ship Structures Locally by Variational Formulation
- 面内圧縮荷重を受ける有孔矩形板の座屈・最終強度に関する研究(その2)
- 面内荷重を受ける矩形板の動的弾性大たわみ解析
- (31) 面内圧縮荷重を受ける有孔矩形板の座屈・最終強度に関する研究(その2)
- 面内圧縮荷重を受ける有孔矩形板の座屈・最終強度に関する研究
- 4-8 面内荷重を受ける矩形板の動的弾性大たわみ解析
- (77)内面圧縮荷重を受ける有孔矩形板の座屈・最終強度に関する研究(平成13年秋季講演論文概要)
- On Redesign of Ship Structures Locally by Variational Formulation
- 船舶の振動レベル推定に関する基礎的研究 : 水中同時曲線適合手法の開発
- (46) 船舶の振動レベル推定に関する基礎的研究 : 水中同時曲線適合手法の開発(平成11年秋季講演論文概要)