振動レベル最適化に関する研究 : 船体居住区に生じる振動レベルの最適化

スポンサーリンク

概要

• 論文の詳細を見る

• ISO6954(Guidelines for the overall evaluation of vibration in merchant ship), which was adopted by ISO(International Standard Organization)in 1984, is generally used as the guideline for evaluation of vibration level in a superstructure. It is necessary to design the superstructure, in such a way, the vibration that occurs in the superstructure should satisfy the evalution curve of this guideline. In this paper, the vibration level is defined, which contains the vibration force of engine, and the optimization system for vibration level is verified by applying it to a simple approximated FE model of ship structure. In this way a more realistic system can be analised.

• 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
• 2000-03-25

著者

• 木村 健太郎

  (株)西日本旅客鉄道

• 林 茂弘

  大阪大学大学院工学研究科

• 和泉 徳喜

  川崎重工業(株)(研究当時 大阪大学大学院工学研究科)

• 木村 健太郎

  大阪大学大学院工学研究科

• 和泉 徳喜

  川崎重工業

関連論文

• 船体上下振動付加水質量に対する浅水影響 : 特異点分布法による理論解析
• 縮小付加質量マトリクスにおける回転ベクトルの影響に関する研究 : 数値解析を援用した回転ベクトル推定法の利用
• 縮小付加質量マトリクスにおける回転ベクトルの影響に関する研究 : 剛体結合による回転ベクトルの抽出
• ISO新基準に対応した振動レベル最適化手法に関する研究 : 各種次数成分を含んだ複数気筒エンジンによる励振を考慮した解析
• (64)ISO新基準に対応した振動レベル最適化手法に関する研究 : 各種次数成分を含んだ複数気筒エンジンによる励振を考慮した解析(平成13年秋季講演論文概要)
• 振動レベル最適化に関する研究 : 船体居住区に生じる振動レベルの最適化
• 4-22 振動レベル最適化に関する研究 : 船体居住区に生じる振動レベルの最適化
• 振動レベル最適化に関する基礎的研究 : 船体振動評価基準(ISO6954)に対応した振動レベルの最適化
• 振動レベル最適化に関する基礎的研究 : ピーク感度と満足化トレードオフ法による最適化システムの構築
• 4-17 振動レベル最適化に関する基礎的研究 : ピーク感度と満足化トレードオフ法による最適化システムの構築
• 振動レベル最適化に関する基礎的研究 : ピーク感度の定式化
• 振動境界層理論に基づいた減衰マトリクスにおける速度分布修正係数の決定方式に関する研究 : 縮小マトリクスを用いた構造変更理論の適用
• 振動境界層における散逸エネルギーに関する研究 : 回転楕円体の無限流体中における低次モード解析解の導出
• (63)振動境界層における散逸エネルギーに関する研究 : 回転楕円体の無限流体中における低次モード解析解の導出(平成13年秋季講演論文概要)
• バルクキャリア・ハッチカヴァーの青波荷重に対する塑性崩壊強度(その2) : Side Sliding Typeハッチカヴァーの塑性崩壊強度
• (79)バルクキャリア・ハッチカヴァーの青波荷重に対する塑性崩壊強度(その2) : Side Sliding Typeハッチカヴァーの塑性崩壊強度(平成13年秋季講演論文概要)
• バルクキャリア・ハッチカヴァーの青波荷重に対する塑性崩壊強度 (その1) - Folding Type ハッチカヴァーの塑性崩壊強度 -
• (55) バルクキャリア・ハッチカヴァーの青波荷重に対する塑性崩壊強度(その1) : Folding Typeハッチカヴァーの塑性崩壊強度(平成12年秋季講演論文概要)
• 海の日イベント(大阪大学船舶海洋試験水槽公開)の報告
• 4-7 On Redesign of Ship Structures Locally by Variational Formulation
• 面内圧縮荷重を受ける有孔矩形板の座屈・最終強度に関する研究(その2)
• 面内荷重を受ける矩形板の動的弾性大たわみ解析
• (31) 面内圧縮荷重を受ける有孔矩形板の座屈・最終強度に関する研究(その2)
• 面内圧縮荷重を受ける有孔矩形板の座屈・最終強度に関する研究
• 4-8 面内荷重を受ける矩形板の動的弾性大たわみ解析
• (77)内面圧縮荷重を受ける有孔矩形板の座屈・最終強度に関する研究(平成13年秋季講演論文概要)
• On Redesign of Ship Structures Locally by Variational Formulation
• 船舶の振動レベル推定に関する基礎的研究 : 水中同時曲線適合手法の開発
• (46) 船舶の振動レベル推定に関する基礎的研究 : 水中同時曲線適合手法の開発(平成11年秋季講演論文概要)
• 空気浮上式ベルトコンベヤ

もっと見る 閉じる

スポンサーリンク